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车身焊装工艺通则培训资料 6.橡胶锤 用途：用于敲击，不允许敲击工件表面； 使用方法：敲击时，手握住锤柄后端，握力适度，眼注视工件工作。 注意事项：1）手柄应安装牢固，用楔塞牢，以免锤头飞出伤人； 2）锤头应平稳的击打工件表面，不得歪斜，以免损坏工件表面外观； 3）使用锤头时不得用力过猛，轻拿轻放，禁止野蛮操作。 7.角磨机 用途：利用高速旋转的薄片砂轮以及橡胶砂轮、钢丝轮等对金属构件进行磨削、切削、除锈、磨光加工； 注意事项：1）砂轮片应安装牢固，以免砂轮片飞出伤人； 2）必须配戴防护眼镜，防止打磨铁屑飞入眼睛； 3）打磨时，严禁铁屑飞出方向朝着其他操作者，避免伤人。 8.抛光机 用途：用于对零部件表面轻微坑包外观质量问题或经过打磨后进行抛光修复，不允许敲击工件表面； 注意事项：1）抛光片应安装牢固，以免抛光片飞出伤人； 2）必须配戴防护眼镜，防止打磨铁屑飞入眼睛； 3）打磨时，严禁铁屑飞出方向朝着其他操作者，避免伤人。 车身焊装工艺通则培训资料 吊具使用注意事项： 1、吊具的使用专人操作，操作人员熟悉其设备安全性能。 2、每日工作前，对吊具控制部分进行检查；确保电器控制部分，伸缩、回转灵敏，不准设备带故障运行。 3、制动、电器装置要安全可靠。 4、吊钩、吊具不得出现裂纹、破口、开焊，否则要立即更换。 5、吊物件时，首先将吊钩调整到指定位置，严禁物件从人或其他物件上方经过。 6、在任何情况下，都不准超负荷起吊； 7、吊物件时，要轻起轻落，平稳慢放，不准与其它物品相碰。 8、起吊易变形物品，要采取相应保护措施，防止物品因此影响产品质量， 9、定期对吊具进行检查，运行情况保持良好，润滑，定期更换油箱液压油，保持油面高度。 10、定期对吊具运行状况进行检查，按规定要求进行维护保养。 11、液压压力调整要在适当位置。 12、工作完毕后，将吊具缩回原位，放在指定位置切断电源。 车身焊装工艺通则培训资料 检查 ①每天班前必须检验焊点强度，焊点强度要求参照焊点强度检查。 ②操作者必须100%对上道工序件进行检查，检查焊点数及表面状态，如果有可感知缺陷拒绝使用； ③焊接过程中，操作者发现较大的质量问题：如间隙、阶差过大等，或表面质量问题，须向班组长或工艺员汇报情况，得到允许后方可使用； ④操作者焊完一零部件，必须进行自检，检查焊点数及表面状态，没有可感知缺陷转入下道工序； ⑤班组长负责本班组的质量工作，对本班各操作者进行督促及监督； ⑥车身部负责现场的质量巡查工作,每天对焊接质量和焊点数量进行一次专检不记录，对焊点强度进行一次专检、其中关键工序每天一记录、其它工序每周一记录； 车身焊装工艺通则培训资料 返修程序 返修螺柱焊焊点 将不符合要求的螺柱磨掉,用手工螺柱焊枪进行补焊；由二氧化碳补焊的螺柱，在返修的螺柱根部点 焊2-3点，要求焊点均布，焊核高度不超过3mm。(补焊前需用砂纸将待焊处修磨至发出金属光泽。)返修 后的质量由表调人员确认。 返修电阻焊焊点 A、返修松动电阻焊焊点：在返修工位用电阻焊焊枪对松动电阻焊焊点进行重新焊接,焊点位置离要求位 置需小于10mm。如返修工位的焊枪焊不到该点,可用混合气体保护焊塞焊进行补焊,补焊位置必须离返修 点6 mm以内,塞焊孔直径为φ5.补焊结束后需对被焊处进行修磨至与板材平滑过渡。 B、有裂纹的焊点：需打磨消除裂纹,再用混合气体保护焊补焊,最后修磨被焊处至与板材平滑过渡。 C、穿孔焊点：需先打磨至发出金属光泽, 再用混合气体保护焊补焊,最后修磨被焊处至与板材平滑过渡。 返修后通过凿检确认焊接质量。 凸焊返修 A、凸焊焊点的返修：在凸台边缘用混合气体保护焊进行角焊点焊，焊点高度为5±1毫米，点焊数量与凸 点数相同，且沿凸台周围均匀分布。 B、凸焊焊缝的返修 ：在凸台边缘用混合气体保护焊进行角焊补焊，焊缝形式为断续焊，焊缝长度总长 度为凸台边缘的2/3，焊缝沿凸台周围均布。 车身焊装工艺通则培训资料 返修零件产生的变形现象 当发现零件有变形现象时,用锤子将变形处轻敲大致原样，取二保焊枪按照工艺要求进行补焊 ，检 查焊接质量表面如不平滑，有焊丝头、焊穿、焊溜等缺陷时，用抛光机进行修整,使补焊处无明显划痕， 手感光滑。 返修板件出现凸点、凸起现象 用锤子轻敲凸点、凸起处时用力不要过猛,防止出现凹坑，取打磨机进行打磨，再用抛光机进行抛光 修复，打磨、抛光后要求板件表面无明显划痕、手感光滑。 返修凹坑 板件出现凹坑现象时,用车身修复机对准凹坑处用力向外拉起,然后打磨抛光，直至板件表面无明显 划痕、无手感。