第九次课(支挡结构都类型及土压力计算).ppt

本次课的两个内容：一、支挡结构类型介绍二、支挡结构土压力计算 一、支挡结构类型介绍 返回课本的内容 重力式挡土墙的四种主要形式 几种常见的轻型挡土墙 为使路堑边坡开挖减小或防止落石危害，可修筑路堑墙及作拦石墙、护墙等 挡土墙的主要作用 稳定边坡 减少土方 防止冲刷 拦挡落石 整治滑坡等 二、挡土墙设计中的土压力计算 五 库仑土压力理论及其在铁路挡土墙中的应用 1776年法国学者库仑根据墙后土楔体处于极限平衡状态时的力系平衡条件，提出了与朗肯理论不同的分析方法，可适用于不同形式的填土表面和不同粗糙度的墙背条件 库仑理论假设墙后土楔体处于极限平衡状态时滑动面为平面 滑动土楔体为刚体 墙后填土为砂性土 在AB和BC滑动面上抗剪强度均已充分发挥 当挡土墙墙背AB受力向前移动，将出现破坏楔体ABC，当其处于极限平衡时，由力三角形abc据正弦定理可得： 由式可知，当参数γ、φ、δ、α、i为定值时，Ea是θ的函数，可随破裂面不同而变化。故在式中，将Ea对θ求导，并令 （二）库伦土压力理论在铁路挡土墙中的应用 在铁路或道路工程中，挡土墙墙后填土表面有时不是平面，而是在路面上作用有列车或汽车荷载，这时可根据库伦理论，建立各种不同情况下的库伦主动土压力公式。 如图为一路肩墙，破裂面交于路基面的不同位置 图为仰斜的路堤墙，破裂面交于荷载分布范围内。由图可知，