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- 2019-01-12 发布于福建
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第六章.输电说线路的挡距和线间距离
输配电线路设计 刘增良 杨泽江 主编 6.1.1水平档距和水平荷载 6.1水平挡距和垂直挡距 第六章 输电线路的挡距和线间距离 当计算杆塔结构所承受的电线横向(风)荷载时,其荷载通常近似认为是电线单位长度上的风压与杆塔两侧档距平均值之乘积,其档距平均值称为水平档距。 在高差较大且又需要准确地计算杆塔的水平荷载时,其水平档距可按下式计算: 6.1.2垂直挡距和垂直荷载 11挡内导线的垂直荷载(自重,冰重荷载)由B, A两杆塔承担,且以点O1划分,同理,AC段导线上的垂直荷载由A,C杆承担,以A杆为例,导线传递给A杆的垂直荷载为 在平抛物线近似计算中,设线长L等于挡距l, Lo1A= lV1,LAO2=lv2, 由图可知,计算垂直挡距就是计算杆塔两侧挡导线最低点O1和O2之间的水平距离。 A杆的垂直挡距为 垂直挡距的一般计算式为 综合比载 对方悬点高取负,对方悬点低取正 垂直挡距的各种可能情况 I I:导线最低点O1和02均落在各自挡距范围内,故A杆垂直挡距为正值,A悬点受下压力作用。 II II: lv1为正值,lv2=l2/2-m2,m21/2, ︱lv1︱ ︱lv2︱ 所以lv 为正值,A点受下压力 III III: lv1为正值,lv2=l2/2-m2,m21/2, ︱lv1︱ ︱lv2︱ 所以lv 为负值,A点受上拔力
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