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K01H转向系统计算报告 东风小康汽车有限公司 第 PAGE 1 页 共8 页 编号：K01H-PD-DP-007 转向系统计算报告 项目名称：K01H 编制: 1 日期: 1 校对: 1 日期: 1 审核: 1 日期: 1 批准: 1 日期: 1 东风小康汽车有限公司 2012年 6 月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc328561567 1 概述 PAGEREF _Toc328561567 \h 1 HYPERLINK \l _Toc328561568 2 与转向系统相关的整车参数(测量数据) PAGEREF _Toc328561568 \h 1 HYPERLINK \l _Toc328561569 3 最小转弯半径 PAGEREF _Toc328561569 \h 2 HYPERLINK \l _Toc328561570 3.1 转向梯形分析： PAGEREF _Toc328561570 \h 2 HYPERLINK \l _Toc328561571 3.2 最小转弯半径确定 PAGEREF _Toc328561571 \h 3 HYPERLINK \l _Toc328561572 4 转向系载荷的确定 PAGEREF _Toc328561572 \h 3 HYPERLINK \l _Toc328561573 4.1 原地转向阻力矩 PAGEREF _Toc328561573 \h 3 HYPERLINK \l _Toc328561574 4.2 车轮回正阻力矩 PAGEREF _Toc328561574 \h 4 HYPERLINK \l _Toc328561575 4.3 转向系角传动比 PAGEREF _Toc328561575 \h 4 HYPERLINK \l _Toc328561576 4.4 不带助力时作用在转向盘上的力 PAGEREF _Toc328561576 \h 4 HYPERLINK \l _Toc328561577 5 转向管柱布置校核 PAGEREF _Toc328561577 \h 5 HYPERLINK \l _Toc328561578 5.1 标杆车转向管柱布置角度 PAGEREF _Toc328561578 \h 5 HYPERLINK \l _Toc328561579 5.2 转向管柱角速度及力矩波动计算 PAGEREF _Toc328561579 \h 5 HYPERLINK \l _Toc328561580 6 结论 PAGEREF _Toc328561580 \h 8 HYPERLINK \l _Toc328561581 参考文献 PAGEREF _Toc328561581 \h 8 K01H转向系统计算报告 东风小康汽车有限公司 第 PAGE 3 页 共 8 页 概述 K01H转向管柱为角度不可调式管柱，转向机采用结构简单、布置容易的齿轮齿条式转向机。转向盘采用软发泡四辐式，轮辐中间有一块大盖板，打开时可拆装调整转向盘。在进行转向系统设计时需要考虑整车各方面的因素。结构参照下图。 图1 转向系统 与转向系统相关的整车参数(测量数据) 表1 转向系统参数 基本参数 单位 数值 轴距L mm 2760 空载时主销距K1 mm 1224.3 满载时主销距K2 mm 1244 空载前轴荷G1 kg 510 满载前轴荷G2 kg 645 方向盘外径 mm 365 方向盘总圈数I 4.3 空载内轮最大转角β1 deg 38.3 空载外轮最大转角α1 deg 35.3 满载内轮最大转角β2 deg 38.4 满载外轮最大