天津城建大学路基路面课程设计.docVIP

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学 号 路基路面课程设计 设计说明书 公路挡土墙与高级路面设计 起止日期: 年 月 日 至 年 月 日 学生姓名 班级 成绩 指导教师 土木工程学院 年 月 日 天津城建大学 课程设计任务书 20 —20 学年第 学期 学院 专业 课程名称: 路基路面工程 设计题目: 公路挡土墙与高级路面设计 完成期限:自 年 月 日至 年 月 日 设计依据、要求及主要内容(可另加附页): 依据设计任务书与公路工程设计相关规范,进行公路路基挡土墙设计、新建沥青路面设计、改建沥青路面设计和新建水泥混凝土路面设计。 学生应在课程设计教室独立完成设计,保证出勤,学会查阅和使用规范、文献,掌握挡土墙、路面设计的基本方法以及设计说明书和工程图纸的基本格式。 设计结束后,提交设计说明书一份,挡土墙设计图、路面设计图各一张(A3号图),并在规定时间参加答辩。 设计资料见附页。 指导教师: 教研室主任: 批准日期: 年月日 道路工程课程设计任务书(附页) 一、挡土墙设计: 设计资料: 1.浆砌片石重力式路堤墙,墙身高4-6米,墙上填土高2-3米,填土边坡1:1.5,墙背仰斜或俯斜,墙身分段长度15米。 2.公路等级二级,车辆荷载等级为公路-II级,挡土墙荷载效应组合采用荷载组合I、II。 3.墙背填土容重γ=17kN/m3,计算内摩擦角Φ=35°,填土与墙背间的内摩擦角 δ=Φ/2。 4.地基为砂类土,容许承载力f=350kPa,基底摩擦系数μ=0.40。 5.墙身材料2.5号砂浆砌25号片石,砌体容重23kN/m3,砌体容许压应力[σa]=600kPa,容许剪应力[τ]=50kPa,容许弯拉应力[σwl]=80 kPa。 根据设计资料进行挡土墙设计。 二、路面设计: 某国道天津段按一级公路标准修建,并将于2014年底通车,设计道路横断面为双向四车道。根据可行性研究报告提供的2012年的交通组成情况如下表: 车型 黄河 JN-l50 解放 CA10B 东风 EQ140 日野 KB222 太脱拉 l38S 交通 SH361 辆/日 866 754 712 498 362 845 经论证分析,该公路自2012年至通车后2018年交通量增长率10.28%,其后将以6.0%增长。 旧路改建路段现有路面结构为2.5cm沥青表面处治,25cm石灰土,在不利季节由BZZ—60实测弯沉值(1/100mm)如下: 61.8 68.3 69.1 65.7 58.8 66.6 77.8 44.3 31.3 38.9 45.3 29.1 27.5 30.7 31.9 54.3 79.6 77.2 68.9 92.3 83.4 91.6 89.7 83.6 路基土回弹模量为E0=35 MPa。 根据以上资料完成: 1. 新建与改建沥青路面结构设计计算;结构方案及结构设计图。 2. 新建水泥混凝土路面结构设计计算;结构设计及结构构造图绘制。 三、设计成果: 设计结束后,提交设计说明书一份,挡土墙设计图、路面设计图各一张(3号图) 第一部分 重力式挡土墙设计 一、设计资料: 1.浆砌片石重力式路堤墙,墙身高4-6米,墙上填土高2-3米,填土边坡1:1.5,墙背仰斜或俯斜,墙身分段长度15米。 2.公路等级二级,车辆荷载等级为公路-II级,挡土墙荷载效应组合采用荷载组合I、II。 3.墙背填土容重γ=17kN/m3,计算内摩擦角Φ=35°,填土与墙背间的内摩擦角 δ=Φ/2。 4.地基为砂类土,容许承载力f=350kPa,基底摩擦系数μ=0.40。 5.墙身材料2.5号砂浆砌25号片石,砌体容重23kN/m3,砌体容许压应力[σa]=600kPa,容许剪应力[τ]=50kPa,容许弯拉应力[σwl]=80 kPa。 二、确定计算参数 设计挡墙高度H=5m,墙上填土高度a=2m,填土边坡坡度为1:1.5,墙背仰斜,坡度1:0.25。 墙背填土计算内摩擦角,填土与墙背间的摩擦角;墙背与竖直平面的夹角。墙背填土容重γ=17kN/m3。查看资料知《公路工程技术标准(2003)》中公路-Ⅱ级设计荷载为《公路工程技术标准(97)》中的汽车-20级荷载且验算荷载为:挂车-100。 三、车辆荷载换算 1.试算不计车辆荷载作用时破

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