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- 2019-01-06 发布于安徽
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330MW汽轮机安装交底
N330-17.75/540/540型中间在热冷凝式汽轮机是我公司引用法国阿尔斯通公司技术制造生产的,亚临界、中间再热,冲动式汽轮机。
本机组高、中压缸分缸布置,高、中压缸蒸汽单向流动、对称布置,低压缸双向流动。气流方向相反,这样布置可减小转子轴向推力。汽轮机的高、中、低压缸均为双层缸结构,无法兰加热装置,其中高压缸及中压缸采用模块化设计并由制造厂整装出厂,现场勿需重新装配;低压缸为便于制造和运输,外缸在结构上沿轴向分为前、后两部分,上下共四段。
汽轮机前轴承箱、高/中压轴承箱和中/低压轴承箱为落地式结构,低压前、后轴承箱为缸体式结构。高中压缸之间、高压缸和推力轴承之间采用了推拉装置,保证了相对胀差合理。汽机滑销系统保证长期灵活运行。
推力轴承布置在高、中压缸之间,盘车装置布置在前轴承箱内,电机装在轴承座侧面,盘车可电动,也可手动。
台板用M52顶丝支撑在锚固板上,台板左右侧设有锚固装置。
各转子对轮间采用中间调整垫,对轮螺栓采用锥形套结构。机组运行结构方面特点:台板用M52的顶丝支撑在基础板上,
汽轮机高、中压缸采用上猫爪结构,轴承箱固定在台板上,高中压缸通过猫爪在轴承箱中分面上滑动,其绝对死点设在中压缸后部靠近轴承中心线处。
汽轮机高、中压转子均经高速动平衡后,模块安装
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