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混凝土简发支梁桥

横隔梁最不利内力计算 将Poq、Por 分别作用在欲求横隔梁截面内力的影响线上,按照上述布置要求,调整荷载个数和横向位置,得到最不利布置,并求出最不利内力。 横隔梁内力计算步骤 1.确定作用在所求横隔梁上的计算荷载 (一般是最中间的横隔梁) (1)用杠杆原理法绘制该横隔梁的荷载纵向分配影响线:所求横隔梁处为1、相邻横隔梁处为0、之间直线连接。 横隔梁内力计算步骤 (2)荷载纵向布置 将纵向车辆荷载的轮重 (多个:各个轴重的值通常不同),作用在影响线上,按照车辆荷载纵向布置要求调整荷载个数和横向位置,使Poq最大,得 将纵向一列人群荷载 (沿桥纵向线荷载集度)满布在影响线上,得 。 为横隔梁间距 横隔梁内力计算步骤 2.用偏压法绘制所求横隔梁的截面内力(弯矩或剪力)的影响线 3.计算各种车辆荷载和人群荷载单独作用下的最不利内力 (1)将 Poq (可能为2个、4个、6个等)作用在影响线上,按照车辆荷载横向布置要求,调整荷载横向位置和个数,得 (2)将 Por (1个或2个或无)作用在影响线上(位置固定在人行道横向中点处),得 横隔梁内力计算步骤 4.横隔梁恒载:通常忽略不计,认为直接传到主梁上,作为主梁恒载由主梁承受。 5.内力组合 例题 公路桥,求中横隔梁在汽车荷载下的弯矩M2-3,和剪力

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