JTJT 239_水运工程土工织物应用技术规程.pdf

中华人民共和国行业标准 水运工程土工织物应用技术规程 JTJ/T 239-98 主编单位:交通部第一航务工程局 批准部门:中华人民共和国交通部 施行日期:1998年12月1日 免费标准网() 无需注册 即可下载 关于发布《水运工程土工织物应用技术规程》的通知 交水发〔1998D675号 各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办)，部属及双重领导企率业单 位 : 由我部组织交通部第一航务工程局等单位制定的《水运工程土 工织物应用技术规程》，业经审查，现批准为推荐性行业标准，编号为 JTJ/T 239-98，自1998年12月1日起施行。 本规范的管理和出版组织工作由部水运司负责，具休解释工作 由交通部第一航务工程局负责。 中华人民共和国交通部 一九九八年十一月五日 前 言 土工织物是用高分子聚合物为基础原料制成的可用于土木工程的合成材料。土工织物材料以其多 功能的特点.已在我国水运工程中得到广泛的使用，取得了十分明显的经济效益和社会效益。为适应我 国水运工程事业的发展，更好地推广应用土工织物技术，保证工程质量，交通部组织交通部第一航务工 程局等单位编写了《水运工程土工织物应用技术规程》(以下简称《规程》)。 本《规程》在总结我国水运工程近十年来应用土工织物的经验的基础上，并吸收了有关研究成果，参 考借鉴了国内外类似的有关工程资料编写而成。主要包括了土工织物滤层、土工织物加筋垫层、直立式 加筋土岸壁、模袋混凝土护坡、土工织物袋充填筑堤等工程的设计、施工和工程质量检验等内容。 本《规程》共分8章182条及8个附录，并附有条文说明。 本《规程》由交通部第一航务工程局负责解释。由于土工织物应用是一种新技术，还存在一些需要进 一步研究、改进、完善和总结提高之处。因此请各单位在执行过程中针对工程具体情况分别对待，注意积 累资料、总结经验，并将对《规程》的修改、补充意见和有关资料随时函告交通部第一航务工程局，以便今 后修订时参考。 本《规程》如有局部修订或补充，其修订和补充内容将在《水运工程标准与造价管理信息》_上刊登。 免费标准网() 无需注册 即可下载 1 总 则 1.0.1为提高在水运工程建设中应用土工织物的技术水平，保证工程质量，特制定本规程。 1.0.2本规程适用于水运工程的土工织物滤层、土工织物加筋垫层、直立式加筋土岸壁、模袋混凝土护 坡及土工织物袋充填筑堤的设计、施工与质量检验。 1.0.3土工织物在工程中应用时，应根据工程结构形式、工程的重要程度、施工条件等因素确定;重大 工程和有特殊要求的工程，应进行专门试验并进行技术经济论证。 1.0.4土工织物宜采用专业化工厂生产的产品。 1.0.5水运工程应用土工织物的设计、施工与质量检验除应符合本规程规定外，尚应符合国家现行有 关强制性标准的规定。 2术语、符号 2.1 术 语 2.1.1土工合成材料 岩土工程和土木工程所应用的高分子聚合物材料的总称。 2.1.2土工织物(土工布) 用高分子聚合物为基础原料制成的织物，可用于岩土工程和土木工程。织物分织造(有纺)与非织造 (无纺)两大类。 2.1.3编织土工织物(编织土工布) 由片状薄膜开条成扁条状或再加捻，采用不同机型的织机编织的布状材料。 2.1.4机织土工织物(机织土工布) 由一种或两种以上纱线，用织机织成的布状材料。 2.L5针