唐店沭河大桥施工总结(交工).docVIP

徐 州 市 公 路 工 程 总 公 司 唐店沭河大桥 施工总结报告 宿新高速北沟互通连接线唐店沭河大桥 项目经理部 2014年12月 徐州市公路工程总公司 宿新高速北沟互通连接线唐店沭河大桥 项目经理部 施工总结报告 一、工程概况 沭河大桥分为东汊及西汊桥，东汊桥梁中心桩号K4+772.8，西汊桥梁中心桩号K5+574.6，上部结构采用预应力砼组合箱梁，分别为4*30+3*30m和5*30+5*30m桥跨结构；预制箱梁高1.6m，横向由4片梁组成；大桥桥墩采用Φ1.4m双柱式墩，Φ1.5m钻孔灌注桩基础，桥台采用桩柱式，半幅桥台下设2根Φ1.5m基桩。全桥共桩基76根，立柱52根，系梁14个，墩台帽38个，箱梁预制136片。东汊桥全长217.4米，西汊桥全长307.4米，桥宽24.5米，单幅净宽10.75米。设计时速80km/h,设计荷载：公路-Ⅰ级。 本工程合同价为4052万元，合同工期12个月。 唐店沭河大桥主要工程数量表 序号 项目名称 规格 单位 数量 备注 1 钻孔桩 Φ1.5水中桩 延米 480 　 Φ1.5陆地桩 延米 1163 　 2 混凝土 C50 立方 5283 　 C40 立方 973 　 C30普通 立方 2772 　 C30水下 立方 4963 　 3 钢筋 光圆钢筋 吨 294.5 　 带肋钢筋 吨 1505.73 　 4 钢绞线 15.2 吨 198.125 　 5 钢筋网 D8 吨 96.1 　 二、机构组成 唐店沭河大桥为省道424新沂市宿新高速北沟互通连接线工程所属项目，为了顺利完成这次施工任务，总公司组建了一支由公司主要技术骨干组成的项目经理部，其中有高级工程师1名、工程师3名，助工6名。这些同志常年在桥梁建设中从事施工管理工作，具有丰富的实践经验。项目部主要领导人员如下： 项目经理：郑怀银 项目总工：黄向平 试验室主任：何耀辉 安全部部长： 赵青山 三、质量管理情况： 在工程施工中我部严格按照国家、行业及地方现行的施工规范进行指导施工，项目部通过与公司、业主、施工队签订工程质量承诺书，使施工人员感到人人肩上有担子，个个思想有压力，强化施工人员的思想道德品质，树立工程质量就是工程建设生命的认识，在质量管理上台阶、规范达标上水平、廉洁高效创优质上下功夫，充分调动施工人员的积极性，对关键部位和重点环节绝不放过，真正把质量意识贯穿于每一天的施工中。 施工初始，首先从施工人员的思想和认识上抓起，统一思想、统一认识，实现指挥部提出的“科学管理、勤政廉洁、高效创优”的管理目标和优良等级的质量目标。根据《建设工程质量管理条例》和《公路工程质量管理办法》，结合本桥项目《招标文件》、《技术规范》的实际情况，进一步落实质量管理和责任，在领导重视狠抓落实的带动下，责任层层分解、各负其责、各司其职、责任到人，强化内部管理，提高施工人员素质。依据业主要求，为切实落实工程质量责任，做到工程质量终身责任制，我单位对唐店沭河大桥的工程质量责任进行了划分，落实到人，使每一项工程，每道工序、每个环节都有明确的质量第一责任人及直接责任人，实行领导责任和直接责任相结合的责任制。 有了明确的质量目标，为提高全员质量意识，实行全面质量管理，使各级人员在对桥梁工程质量的理解上、认识上重新定位，以“高标准、高质量、高起点”的“三高”精神，对所有员工进行岗前教育，重点培训，持证上岗。建立严密的保证体系，从组织上确保质量目标实现。质量检查分三级管理，即项目部专职质检工程师、施工队质检负责人、班组质检员。建立完善的质量检测机构，项目部设工地实验室，成立测量队，按专业配齐专职人员，建立严格的质量保证制度、管理程序。施工过程中，我们主要从以下几点加以控制： (1) 建立开工前的技术交底制度：每一项工程开工前，须由项目总工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。 （2）建立“五不施工”：即未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序未经检查签证不施工。“三不交接”：即无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。 （3）对工序实行严格的“三检”：即自检、互检、复检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。 （4）建立严格的隐蔽工程检查签证制度：凡属隐蔽工程项目，先由班、队级质检合格后，会同监理工程师复检，结果填入验收表格，双方签字。 （5）建立测量计算资料换手复核制度：测量资料须经换手复核，现场测量基线、水准点及有关标志，需进行定期复测。 （6）建立施工过程质量检测制度：施工过程质量检测按