杭州市萍水路(莫干山路光明路)与益乐路污水泵站工程.docVIP

PAGE 12 - 杭州市萍水路（莫干山路—光明路）及益乐路污水泵站工程 环境影响报告书简要本 1 项目概况 1.1项目由来 根据杭州市总体规划及杭州市塘北分区规划，萍水路是塘北分区重要的东西向道路之一，其主要功能为集散区内交通，并以公交客运为主，同时也是一条生活服务性道路。随着浙大基础部和省属居住区的建设启动，萍水路建设的对完善地块内的市政道路设施具有重要作用。杭州市计划委员会和杭州市城乡建设委员会以杭计投资[2001]628号、杭建计[2001]203号文同意萍水路（莫干山路—光明路）的建设。根据《杭州市申花路两侧控制性详细规划》中的污水工程规划及市规划局《关于光明路、申花路、萍水路工程规划的批复》（杭规发[2001]字第123号），申花路、萍水路区块的污水将通过申花路、萍水路污水干管排往三污系统一号次干管，实行区块内的雨污分流。杭州市发展计划委员会以杭计投资[2004]720号文同意在建设萍水路的同时，同步建设益乐路污水泵站配套项目。 1.2建设地点 萍水路位于塘北分区，总体为东西走向，西起光明路，东止莫干山路，全长3105.038m。益乐路污水泵站位于萍水路与益乐路交叉口东南角。 1.3建设性质 新建。 2 工程内容及污染因素分析 杭州市萍水路（莫干山路—光明路）工程全长3105.038米，为城市次干道，设计车速为40公里/小时，道路红线宽36米，机动车行道宽17米。工程沿线相交道路有梅圆路、团结路、古墩路、丰潭路、益乐路、化工路、方家中路，跨越河流西环河、三坝河、永兴河、婴儿港。益乐路污水泵站规划设计流量为15000立方米/平均日。工程概算总投资为13200万元。 3 选址周边环境及保护目标 3.1敏感点及环境保护目标 该项目主要环境现状及保护目标见下表。 道路沿线敏感点分布情况表 时期 序号 桩 号 沿线分布情况及主要敏感点 与道路中心线距离 备 注 现 状 1 K0+510 三坝村村委会 土地已被征，近期拆迁 2 K0+640~K0+650 三坝村医务室 南侧，15m 土地已被征，近期拆迁 3 K1+420~K1+520 政苑小区 南侧，10m 4 K1+520~K1+580 阮家桥村 南北两侧 土地已被征，近期拆迁 5 K2+360~K2+520 东园村五组 南北两侧 土地已被征，近期拆迁 远 期 规 划 1 K0+60～K0+360 住宅小区 南北侧 拟建 2 K0+620~K1+240 政苑小区 南侧，10m 已建成 3 K0+560~K1+240 省建设用地 北侧 规划 4 K1+300~K3+080 宾馆、超市、商场、住宅小区 南、北侧 规划 水环境保护目标 序号 跨越桩号 保护目标 功能区划 1 K0+060.389 西环河 Ⅳ类 2 K0+930.227 永兴河 Ⅳ类 3 K2+636.836 婴儿港 Ⅳ类 3.2环境质量现状 （1）社会环境 杭州市萍水路工程用地属于西湖区和拱墅区。目前该项目经过地区基本为农田、池塘、农民村庄、居民小区和部分企事业单位。单位主要有杭州人民包装有限公司、杭州人民包装有限公司制瓶一分厂。村庄主要有西湖区三墩镇三坝村、拱墅区祥符镇阮家桥社区和已建成的政苑小区等。目前项目所在地区由于城市基础配套设施不完善，居住环境较差。 （2）生态环境 拟建道路现状基本为城市远郊的农村区域，沿线以农业生态为主。道路工程占地类型主要是农居点、农田、河渠及部分工业用地，均为结构较为简单的生态系统。 （3）声环境 噪声监测结果表明，萍水路古墩路路口、萍水路莫干山路路口由于古墩路和莫干山路车流量较大，受交通噪声影响明显，昼夜均出现噪声超标现象。萍水路光明路路口、萍水路丰潭路路口，相对车流量较小，昼间噪声值均能达标，夜间噪声值略有超标。三坝村、政苑小区、阮家桥社区三个监测点的昼间噪声值均达到GB3096-93《城市区域环境噪声标准》2类区标准限值要求。总体上看，萍水路拟建区域声环境质量现状良好，受噪声影响较大均为各交通主干道的交叉口。污水泵站拟建地块的昼夜噪声值均达到《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)2类标准，声环境质量现状较好。 （4）地表水环境 水质现状监测数据表明，萍水路经过的西环河、永兴河、婴儿港等河道水环境质量普遍不能达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准限值要求，主要污染因子为CODCr、氨氮和总磷，主要原因可能是沿河两岸大量的农居生活污水直排造成的。 （5）环境空气 本次环评引用2004年杭州市大气质量公告和睦小学监测点位监测数据。和睦小学监测点SO2、NO2年平均浓度分别达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准；但PM10年平均浓度超过GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准浓度限值，比标值为132%。因此，