桩基工程施工设计方案.doc

WORD完美整理版 WORD完美整理版 范文范例 参考指导 范文范例 参考指导 WORD完美整理版 范文范例 参考指导 中国船舶重工集团第701研究所 二期住宅东海湾1#2#楼桩基工程 湖北天健工程建设有限责任公司 2007年1  目 录 第一章 工程概况 1.1编制依据 1.2工程简介 1.3场区工程地质条件 1.4场区水文地质条件 第二章 施工部署 2.1管理目标 2.2项目组织机构 第三章 施工准备 3.1技术准备 3.2 生产准备 3.3施工现场准备 第四章 施工工艺 4.1冲孔灌注桩施工 第五章 工期目标及控制措施 5.1工期目标 5.2主要控制措施 第六章 施工质量目标及保证措施 6.1施工质量目标 6.2施工质量保证措施 第七章、安全生产目标及保证措施 7.1安全生产目标 7.2安全生产保证措施 第八章 文明生产目标及保证措施 8.1文明生产目标 8.2文明生产保证措施 第九章 竣工验收 附: 1、拟投入的主要施工机械设备表 2、劳动力安排计划表 3、质量安全保证体系图 4、施工进度计划 5、场地平面布置图 第一章 工程概况 1.1编制依据 a）《场地岩土工程勘察报告书》； b）《设计图纸》； c）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； d）《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2002）； e）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； f）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； g）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-84）。 1.2工程简介 中国船舶重工集团701研究所拟在其所内兴建专家公寓，拟建专家公寓位于该所东门附近，紫阳路以南，首义南路以东地段。 拟兴建的东海湾1#2#楼建筑面积分别为13424m2和14900m2，框架结构，层数均为17层，高度 本工程岩土工程勘察工程重要性等级为二级，场地及地基等级为二级，勘察等级为乙级。 本项目设计单位为湖北建筑标准设计研究院设计，岩土工程勘察工作由机械工业第三勘察设计研究院完成。 1.2基础结构概况 本工程由1、2栋楼两栋楼组成，均为十七层住宅楼，结构类型为框架剪力墙结构。各栋楼地下一层有一联体地下车库。本工程上部结构的嵌固部位为地下室底板位置。 本工程0.000相当于绝对标高24.350m。基础底板板底标高-6.050m 主楼部分采用机械冲（抓）孔素混凝土灌注桩对2、3层进行处理以形成复合地基，桩径400，进入4层0.5m。桩顶标高-6.250，其上铺设250mm厚的砂石褥垫层，机械冲（抓）孔素混凝土灌注桩可采用洛阳铲施工，成孔后应清底夯实，并用干硬性混凝土（C20）复夯300mm，再灌桩身混凝土。 车库部分采用梁板式筏形基础，持力层为2层，另采用机械冲（抓）孔钢筋混凝土灌注桩进行抗浮处理。桩径400，进入4层.1.0m，有效桩长约7m，主筋8Φ12（保护层厚度不小于50mm），箍筋Φ6@125/250（桩顶2m范围内加密），定位筋Φ12@1500，桩顶标高-5.980（进入承台70mm），单桩抗拔承载力特征值150KPa 地下室外墙基础梁JAL 400×900，梁底标高-6.050m。CT-1承台2000×2000，底标高-6.050m。 主楼筏形基础底板厚度600mm（电梯井底板500mm），地下单层车库筏形基础底板厚度400mm。 本工程设1#和2#两个地下车道，车道需主体结构完成且沉降基本稳定后再后期与主体结构连接浇捣施工，在施工主体结构地下车库侧墙时，应预留坡道底板和顶板钢筋，并应先期施工底板托。 1.3场区工程地质条件 场地地形、地貌特征 本拟建工程场地位于武汉市武昌区紫阳路以南，首义南路以东，70l研究所院内东门，紧邻719研究所，场地总体上呈北低南高之势，地面高程在19.01—20.57m之间。本场地地貌上为长江 场地地层结构与特征 根据勘察报告，本场地在勘探深度（32.7米)范围内所分布的地层为：地表普遍分布有(1-1)层杂填土层(Qml)，大部分地段(1-1)杂填土之下有较厚(1-2)层淤泥(塘泥)分布，其下分布第四系全新统冲积成因的一般粘性土(Q4al)和下更新统冲洪积成因(Q2al+pl)的老粘性土(夹碎石)，下更新统地层之下为第四系残坡积层((Qdl+el)红粘土)，下伏基岩为三叠系下统大冶组(T 各地层主要特征一览表 地层 名称 年代 分布 范围 埋深 (m) 层厚 (