物流如何让家具建材行业无焕发生机.pptxVIP

如果和厦门家居建材行业的同仁们聊天，不免常常听他们在抱怨三大苦，租金、人工和物流成本直线上涨，搞得大家现在做活动，卖东西都没什么利润可图。最近，随着顺丰嘿客的上线，导报记者就主要几个物流配送方的操作模式进行了简单的了解，令人惊讶的是近来;某个电器品牌在物流上的投入让他们的产品更加被人们所接受。于是，趁着这个机会，我们来谈谈物流之于家装建材行业的重要性。 借鉴：O2O时代的物流 应该说自电商的概念兴起之后，不少大的品牌商便开始介入，可是很快他们便碰到了一个问题，以线上订购;、线下体验的模式为蓝本的O2O并无法直接带来市场渠道的拓展，由此带来的还有为了线下体验而增加的开店成本。有商家开始在探讨是否可以通过网上下单，由厂家物流直接配送到家的模式？ 回到我们刚刚说的电器品牌，应该说，包括海尔、苏宁易购等在内的家电;巨头都在O2O的探索上作出了重要的贡献，要说成功之处，则在于二者在物流上的投入。以海尔为例，日日顺物流并不出名，但有品牌的保证，使得体验店不需要太多，加上三天之内包送包装的服务，试问，这样的线上线下结合模式岂有不成功的道理。如此，品牌只需要;花心思在各种互联终端上增加推送与曝光率，连开店的成本都省了下来。加上可以保证送达率的物流，这才有了完整的O2O. 思考：大区仓储模式探讨 上文提到的家电品牌O2O探索是希望可以为建材品牌的转型提供一点借鉴。事实上，早在2007年，业内就;有关于物流模式的转型进行过探讨，由于“三大苦”带来的整体效益不佳，采购环节的不规范，再加上对于物流系统的管理没办法形成有效的机制，使得这个行业的转型存在着很大的问题。那么，建材行业的物流空间应该从哪方面着手呢？ 导报记者咨询了从事ERP管;理系统多年的许先生。小许先生现就职于一家品牌厂家，专门负责为厂家建立系统的物流输送系统。他告诉导报记者，以建材行业来说，应该先把成品与半成品区分开来，像烟机、卫浴等都成品走电商自然没有问题，涉及瓷砖与地板之类的半成品则需要有强大的服务物流与;服务团队跟上。 于是我们可以这样理解，以成品为核心产品的品牌，可以以品牌为背书，如电器一样增加更多的准入接口，同时，可以利用现有的物流网络，进行配送。主要市场以样板房为体验，并不需要太多零售环节。而半成品的品牌则以体验店为核心，打造服务中;心。以厂家订单为主，落地配合服务。物流以厂家与用户单线联系。以上二者都可以在大区建立仓储基地。如此，你就会看到一条清楚的产业链条，而点对点的配送也成为可行，又免了经销商环节。 当然，也有品牌担心，这样的模式下物流与大区仓储将成为品牌的一大;负担，同时也影响到经销商们的生存空间。那么，若由经销商与厂家共同联手解决仓储问题，经销商则以服务团队为重心是不是也是可行的呢？ 到底，我们都走在探索的道路上，但空间如何才能利用物流的转型让我们的行业焕发生机，便需要大家的共同努力了。;;sdcfhrp 北京办公家具网