预防性养护策略与应用技术.pptVIP

领导重视、明确目标； 科学决策、做好预算； 成本分析、合理比选； 严格管理、总结交流。 谢 谢！ 2、实施预防性养护的建议 交通部及对口管理部门 （1）颁布预防性养护管理办法； （2）颁布预防性养护技术指南； （3）出台预防性养护扶持政策； （4）设立预防性养护专项补助基金 2、实施预防性养护的建议 省级交通主管部门及公路管理机构 2、实施预防性养护的建议 市级交通主管部门及公路管理机构 2、实施预防性养护的建议 县级交通管理部门及公路管理机构 。 1、预防性养护的决策 2、沥青路面预防性养护技术 五、预防性养护应用技术 1、预防性养护的决策 科学决策的意义 树立科学决策的理念，采用科学决策的方法，按照科学决 策的程序，实现高速公路养护科学决策，达到全寿命周期内既 能保证优良的路况水平又能使总费用（包括建设费、养护运营 费和用户费用等）最低的目标。 在确定养护投资方案时，不仅要考虑路面初始性能和费 用，而且应全面考虑路面在维修改造后，整个寿命周期（分析 期）内发生的各种费用和产生的效益，寻求满足经济优化目标 的最佳投资方式。 1、预防性养护的决策 养护决策需要考虑两方面的需求，一是当路况指标 达不到规定的技术要求时须采取的养护措施，二是路 况指标虽达到了技术要求，但根据全寿命周期费用分 析的需要而采取的预防性养护措施。 科学决策最终要落实到养护规划和养护计划的编制上。 1、预防性养护的决策 预防性养护时机的把握 严格地讲，预防性养护时机并没有一个明确的时间表，要根据道路使用年限、路况质量、交通量大小、养护预期目标和经济能力综合考虑确定。但为便于决策和操作，下面提出一个可实施预防性养护的时段和单项指标的参考范围（沥青路面）： （1）达到路面设计年限的30%-40% （2）通过当量轴次交通量的40%-50% （3）路面破损状况指数PCI为85-90（DR=1—0.4） （4）路面行驶质量指数RQI为85-90（IRI=3.0-2.2高、一；3.8-3.0普） （5）路面结构强度指数PSSI为80-85（SSI=0.8—0.87） （6）路面车辙深度指数RDI按养护技术规范要求确定（高、一） （7）路面抗滑性能指数SRI按养护技术规范要求根据不同道路等级确定 1、预防性养护的决策 预防性养护路段的确定 ——通过路面管理系统，将符合上述7种情况的路段分别列出。 ——对列出的路段进行排序。 ——根据养护目标和资金安排情况选择预防性养护具体路段和技术方案。 ——列入年度公路养护计划。 2、沥青路面预防性养护技术 预防性养护的关键是如何根据路况、交通量、养护目标、资金情况和其他综合因素来选择合适的预防性养护时机及合理的预防性养护技术。 预防性养护技术一般是指0-3厘米之间的表面处理技术，许多技术大家也在经常使用，关键是要使用先进的专用设备和高质量的材料。 技术方案选定后，关键是如何组织实施来保证预防性养护工程的施工质量。 预防性养护质量控制 保证预防性养护质量的因素是多方面的。 做好养护工程的“四个要素” 先进的技术； 精良的装备； 优质的材料； 严格的管理。 对预防性养护工程，还要加一条，就是合适的季节，因为所有预防性养护工程都有一个共同的作用，就是防水和封水，因此实施预防性养护工程的季节必须是在当地的雨季前或雨季结束一段时间后。 2、沥青路面预防性养护技术 裂缝养护技术 裂缝是沥青路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一，它几乎伴随着沥青路面的整个使用期，并随着路龄的增长而加重。 路面出现裂缝，应及时进行填封修补，否则雨水及其它杂物就会沿着裂缝进入下面层结构及路基，对路基及基层进行冲蚀，进而导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片破损。 路面裂缝的形式多种多样，其产生的原因也各有所不同。这里主要说的是由于半刚性基层产生的收缩裂缝和反射裂缝的养护技术，重点介绍裂缝维修三步曲。 灌封技术 适用条件：原路面基层和横断面良好，仅表面出现纵、横向裂缝。 使用年限：一般2～3年 开槽 清理 加热 灌缝 贴缝技术 适用条件：原路面基层和横断面良好，仅表面出现纵、横向裂缝，伴随裂缝处有较多细微的扩展裂缝。 预处理：清理干净裂缝内杂物。 使用年限：一般2～3年 将路面、基层裂缝清理干净，并将裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净。 用宽刷蘸取专用胶粘剂延裂缝均匀涂刷，以裂缝为中心线两侧各涂刷8cm以上。一般涂胶面积比贴缝带宽度多出1公分。 剪取长度略长于裂缝长度的一段贴缝带，揭去隔离纸，有聚丙烯织