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江苏省市政公用没工程二级建造师考试易错题集
1.绝大部分路面的结构师多层次的,按使用要求、受力状况、土基支撑条件和自然因素影响程度 的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构。
2.垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。粒料包括 天然砂砾、粗砂、炉渣 等。
3.路面的使用要求指标是 平整度、承载能力、抗滑能力、温度稳定性、透水性和噪声量。
4.柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的 抗弯强度小,弯沉变形较大,在反复荷载作用下产生累积变形。
5.刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下体现出板体作用, 弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性。
6.路基施工必须依照设计的路基平面、横断面位置、标高等几何尺寸施工,并保证路基的 强度和稳定性。
7.路基施工程序是准备工作、修建小型构造物与埋设地下管线、路基土(石)方工程、质量检查与验收等。
8.填方路基应事先找平,当地面坡度陡于 1:5 时,需修成台阶形式。
9.填方路段太陡,事先找平修成台阶形式时,每层台阶宽度不宜小于 1.0 m
10.路基施工挖方路段必须根据测量中线、两侧边桩开挖,一般每侧要比路面宽出 300~500
11.在挖方路基设计高程以下 600 mm
12.路基施工包括 挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实 等工序。
13.路基碾压完成时,应检查的质量验收项目有 宽度、平整度、压实度、纵断面高程等。
14.选用土路基压实机械应考虑 工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机械效率 等因素。
15.有关土质路基碾压的正确描述有:最大碾压速度不宜超过4km/h、在小半径曲线段有内侧向外侧碾压、三轮压路机一般重叠后轮宽1/2、前后相邻两区段宜纵向重叠1.0~1.5m、应确保碾压均匀 等内容。
16.有条件时,土基压实应做试验段,取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果 等施工参数,以指导全路段碾压工作。
17.属于排水固结类处理地基的方法有:天然地基预压、砂井预压、塑料排水板预压、真空预压、降水预压。
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18.石灰稳定土基层中的土块应尽可能粉碎,其最大尺寸不应大于 15 mm
19.为提高石灰土强度,减少裂缝,可掺加部分集料,其最大粒径不超过 0.6 倍石灰土层厚度。
20.常温季节,石灰土基层需洒水养生 直至上层结构施工为止,养生期间禁止车辆通行。
21.根据石灰土所用层位、强度要求、土质、石灰质量,经试验选择最经济合理的石灰土中的石灰掺量。
22.关于石灰稳定土的施工,正确的描述有:每层摊铺虚厚度不宜超过200mm、碾压应在最佳含水量允许偏差范围内进行、直线和不设超高的平曲线段碾压分别由两边开始向路中心、施工间断或分段施工时,交接处预留300~500mm不碾压,便于新旧料衔接。
23.无机结合料稳定材料半刚性基层应做到:坚实平整、结构强度稳定,无显著变形;材料均匀一致;表面干净无松散颗粒;干燥。可总结为:实、稳、匀、净、干。
其中水泥和石灰工业废渣稳定土基层必须保湿养护。
24.土工合成材料可置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间,具有 加筋、防护、过滤、排水、隔离 等功能。
25.土工合成材料种类有:土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫等。
26.土工合成材料的用途有:路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。
27.垫隔土工布加固地基法中所用的非织型的土工纤维应具备 孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、化学性能稳定 的性能。
28.在软土、沼泽地区,地基湿软和地下水位较高的情况下,用垫隔、覆盖土工布处理会收到较好的效果。
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29.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。密继配沥青混合料每层的压实厚度,不宜小于集料公称最大粒径的 2.5~3 倍;对SMA和OGFC等嵌挤型混合料不宜小于集料公称最大粒径的 2~2.5 倍。
30.重要的沥青混凝土路面宜先修100~200m试验段,主要分 试拌和试铺 两个阶段,取得相应的参数。
31.城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺宜采用两台以上摊铺机联合作业,相邻两幅之间宜重叠 50~100 mm
32.热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开 1m 以上。
33.城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温不宜低于10°。
34.当无实际资料时,采用机械摊铺可供参考的沥青混合料松铺系数为 1.15~1.35 ,人工摊铺沥青混合料的松铺系数为1.25~1.5.
35.热拌沥青混合料复压采用重型轮胎压路机或振动压路机,相邻碾压带重叠宽度宜为 10~20 cm。
36.热拌沥青混合料的摊铺采用梯队形式作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开 150 mm
37.城市快速路、主干路的沥青
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