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电动汽车基础知识;;;城市大气污染日趋严重 ?石油资源面临枯竭威胁 1.石油资源有限, 不可再生 , 按目前探明的储量和开采的速度 还能用40~50年。 2电力可从多种能源得到。 ?电动汽车有利于节能 ?起电能调峰作用 ? 充分利用晚间富余电能，占总容量1/2。;1 电动汽车概述;1 电动汽车概述;2、国内外电动汽车的发展状况;1 电动汽车概述;1 电动汽车概述; 不管是哪种类型的电动汽车，均具有环保 、节能的特点。汽车诞生至今，面临着能源、环保和安全的问题，电动汽车是节能和环保的现代汽车发展的主要方向。 未来电动汽车发展方向： 方向是燃料电池电动汽车和纯电动汽车，目前的主流是混合动力电动汽车； 以政府主导扶持为主，产学研合作为模式，补贴的商业化； 关键技术发展是核心，理论研究是基础，基础配套设施是保障。 ;;1、纯电动汽车 （Battery powered EV) 2、混合动力电动汽车 (Hybrid EV) 3、燃料电池电动汽车 (Fuel cell EV); 纯电动汽车——　由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等）提供动力源的汽车。 优点：零排放、无污染、结构简单。 缺点：能量密度低、成本高、续航里程有限。 ;EV的动力组成; 混合动力电动汽车——车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车。一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的电动汽车。串联、并联和混联、综合式；轻度和混合，中度混合和重度混合。 ?优点： ? 可实现内燃机和电动机的最佳配合； ? 可方便回收能量； ? 市区可零排放； ? 可解决空调、取暖等问题； ? 可利用现有加油站； 可延长电池寿命。 缺点：结构复杂、依赖原油。;2 电动汽车的三种主要型式;混合动力电动汽车（行星轮式并联型）;混合动力电动汽车（并联型-插电式）;混合动力汽车的发展现状;氢燃料电池电动汽车——利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。 优点：燃料电池汽车具有安静、高效、能量密度较高和零污染（或低污染）排放的特点，同时续驶里程完全可以和内燃机汽车相媲美，具有结束内燃机汽车百年统治地位的潜力。 缺点：成本高，可靠性和寿命有待改进。 ; 电机 控制器; 电机 控制器;;燃料电池：能量转换效率高，实际效率已达45％~55％，是传统燃油发动机效率的2—3倍。 加拿大的BALLABC公司目前处于世界领先水平。 优点：零排放或近似零排放、效率高。 　　 　 目前面临的主要问题： 1、氢的来源； 2、氢的存储； 3、核心材料成本高。 推广使用需要一定的时间。;燃料电池城市客车;燃料电池电动汽车的发展现状;;1. 车载电源及其管理系统 2. 驱动电机及其控制系统 3. 整车控制系统 4. 车身及底盘;1. 车载电源及其管理系统 重要性 ◇ 动力电池组是EV的关键装备，储存的电能、质量和体积，对EV性能起决定性影响，也是发展EV的主要研究和开发对象。 ◇ EV发展的症结在于电池，电池技术对EV的制约仍然是EV发展的瓶颈。;一、铅酸电池;二、镍氢电池;三、锂离子电池;四、超级电容;管理系统的功能： (1)锂电池管理系统主要达成以下四个目标: ① 保障各个单体电池的均衡性; ② 及时诊断出电池出现的问题; ③ 防止电池的过充电和过放电; ④ 准确地获得电池的荷电状态(SOC)。;具体来说： ① 电池工况监测: 实时采集的数据有单体模块电池电压,电池总电压、电池总电流、以及多点温度等。 ② 剩余电量(SOC)估计: 电池剩余能量相当于传统车的油量。系统应在线采集电流、电压等参数,通过相应的算法进行SOC的估计。 ③ 电池健康度(SOH)估计: 电池健康度表示了电池寿命的信息,通过相应的算法进行SOH的估计。 ④ 充放电控制: 根据电池的工作状况,对电池的进行充放电控制。如电池电压超标或过电流,系统将切断继电器,停止电池工作。 ⑤ 电池均衡控制: 由于电池个体的差异以及使用状态的不同,电池在使用过程中不一致性会越来越严重。均衡技术消除这种不一致。 ⑥ 热管理: 实时采集每组电池的多点温度,采取散热措施防止电池温度过高。 ⑦ 故障诊断报警: 通过数据采集,可预测电池性能,进行故障诊断和报警。 ⑧ 信息监控: 电池的主要信息传送到车载显示终端进行实时显示。;2. 驱动电机及其控制系统;3 纯电动汽车;3 纯电动汽车;3 纯电动汽车;3 纯电动汽车;3 纯电动汽车;3 纯电动汽车;3 纯电动汽车;3. 整车控制系统 整车控制器具有以下功能： 　　(1)能接收、处理驾驶员的驾驶操作指令，并向各个部