江汉区中武汉地铁三期工程金银湖修理站区域地形测量工程1：500地形图测绘 毕业论文.docVIP

PAGE 19 - 毕业论文 内容摘要 本设计主题为：数字测图的实施，结合实际主要从图根控制网的设计、实测和利用全站仪对碎部点进行的采集方法以及碎部点数据的处理三方面做了探讨；也非常详细的阐述了全站仪在数字测图中的运用，以及大比例尺测图的方案；最终使用全站仪测出符合武汉市规划局要求的大比例尺地形图。 关键词：控制网设计 数字化测图 大比例尺 全站仪 绪 言 随着测绘科学技术的发展，全数字地形测图在现代机助制图技术支持下已经发展成为了高新的制图技术。而全站仪作为当前应用最为广泛的测绘仪器，是电子技术与光学技术结合发展的光电测量仪器，集测距仪、电子经纬仪的优点于一体。因此全站仪也是目前实用的大比例尺数字化测图工具。 为满足武汉市总体规划、发展的需要以及武汉市地铁工程的建设，武汉中咨测设有限公司承担了江汉区武汉地铁三期工程金银湖修理站区域地形测量工程1：500地形图测绘任务，总面积约为3.8K㎡ 。本次测图将于夏季进行，项目完成时间要求：合同签订之日起60历天。由于武汉市政府在将在此处修建地铁修理站、建设工业园区，到时还会涉及大量居民拆迁等问题，而现有的地形图不单陈旧，且比例尺要求不够，所以设计院要求武汉中咨测设有限公司对测区进行全面的大比例尺测图，用以满足该地区今后的整体规划。 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc257541410 1 已有资料利用分析 3 HYPERLINK \l _Toc257541411 2 平面及高程控制设计 4 HYPERLINK \l _Toc257541412 2.1 平面坐标及高程系统的选择 4 HYPERLINK \l _Toc257541413 2.2 主要精度指标 4 HYPERLINK \l _Toc257541414 2.3 平面控制测量 4 HYPERLINK \l _Toc257541415 2.3.1 方案一：GPS作首级平面网，RTK加密图根点 5 HYPERLINK \l _Toc257541416 2.3.2 方案二：导线网作网作首级控制，全站仪加密图根点 7 HYPERLINK \l _Toc257541417 2.3.3平面控制两种方案的论证 8 HYPERLINK \l _Toc257541418 2.4 高程控制测量 9 HYPERLINK \l _Toc257541419 2.4.1 仪器设备及施测方法 9 HYPERLINK \l _Toc257541420 2.4.2 四等水准测量要求 10 HYPERLINK \l _Toc257541421 3 碎部点野外数据采集 10 HYPERLINK \l _Toc257541422 3.1 全站仪测图程序 11 HYPERLINK \l _Toc257541423 3.2 绘制测站草图及展点 13 HYPERLINK \l _Toc257541424 4 内业数字化成图 14 HYPERLINK \l _Toc257541425 4.1 数据传输及展点 14 HYPERLINK \l _Toc257541426 4.2 数字化成图作业步骤 PAGEREF _Toc257541426 \h 15 HYPERLINK \l _Toc257541427 4.3 各类地物绘制要求 PAGEREF _Toc257541427 \h 16 HYPERLINK \l _Toc257541428 5 提交资料 PAGEREF _Toc257541428 \h 17 HYPERLINK \l _Toc257541429 结 束 语 18 HYPERLINK \l _Toc257541430 致 谢 19 1 已有资料利用分析 武汉市江汉区1:5000地形图（如图1），可作为测区范围划定与控制测量网形设计及实地选点之用。 图1 武汉市江汉区1:5000 地形图 平面控制点：“GPS-1160”(D级)、“GPS-1151”(D 级)、“GPS-1152” 表 1 已知平面控制点 点号 横坐标X（m） 纵坐标Y（m） GPS-1160 2 208 747.293 501 862.449 GPS-1151 2 206 729.539 502 370.735 GPS-1152 2 207 222.574 504 845.957  高程控制点：国家三等水准点“BM150”、“BM062 2 平面及高程控制设计 2.1 平面坐标及高程系统的选择 平面坐标系统：D级GPS控制网成果，投影带中央子午线经度为东经 114°。 2、高程系统：采用1985国家高程