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临时用地复垦方
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中铁十二局集团有限公司石长铁路增建第二线站前1标指挥部三项目经理部
临时用地复垦方案
编制:
审核:
审批:
编制单位:石长铁路增建第二线站前1标三项目部
编制时间:二〇一〇年三月
编制地点:湖南省常德市德山区
目 录
一、项目简介···············································1
二、复垦目标··············································1
三、复垦计划安排···········································1
四、临时用地情况及相应复垦方案····························2
1、大临用地·············································2
2、其它临时用地·········································3
五、其它主要保护预防措施··································7
1、管理措施············································7
2、地表耕植层存放保证措施································7
3、节约用地保证措施·····································8
4、预防土地破坏和环境保护保证措施·························8
5、复垦保证措施·········································10
6、质量保证措施··········································10
7、安全保障措施··········································10
临时用地复垦方案
一、项目简介
1、工程概况
石长铁路增建第二线1标沅水特大桥(DK090+693.945~DK094+430.93)桥址位于常德市。
桥全长3.737公里,孔跨布置为1-32m+1-49m(槽形梁)+37-32m+3-24m+13-32m+2-24+1-32m+(40+72+40)m连续梁+3-32m+(62+96+96+96+96+92+66)m连续梁+20-32m+4-24m+2-32m+(40+64+40)m连续梁+1-24m。
其中特殊桥梁结构主要有一孔49m的槽形梁、跨越堤坝的(40+72+40)m连续梁、跨越沅江的(62+96+96+96+96+92+66)m连续梁、跨越常德大道的(40+64+40)m连续梁。其余均为24米或32米简支T梁。
2主要工程数量
Φ100㎝钻孔桩基础450根、Φ125㎝钻孔桩基础49根、Φ150㎝钻孔桩基础16根、Φ180㎝钻孔桩基础16根、Φ250㎝钻孔桩基础36根,钻孔桩共计567根,15407.5延长米,混凝土方量共计22475.6立方。。承台共102个,混凝土方量共计13067.5立方。墩柱100个。桥台2个,为矩形空心桥台。本管段24m简支T梁10孔,32m简支T梁77孔,49m槽形梁1孔,(40+72+40)m连续梁1联,(62+96+96+96+96+92+66)m连续梁1联,(40+80+48)m连续梁1联、(40+64+40)m连续梁1联,共计101孔。
二、复垦目标
临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况;恢复原有功能,与周围地形地貌相符。满足复耕要求后,通知土地管理部门会同有关行业管理部门验收,并交付使用。
三、复垦计划安排
我部于2010年3月中旬开始使用土地进行混凝土搅拌站建设,5月中旬开始使用土地进行便道修整。2011年12月31日工程完工后,开始土地的复垦工作,为了使土地复垦工作顺利、保质完成,我部成立土地复垦工作小组,配备专业技术人员两名、安全工程师一名,环保工程师一名,负责复垦工作,全过程监控,同时配备挖掘机2台、推土机1台、自卸汽车3台、装载机1台、人力30人。在技术、机械、人力、资金各项资源工作全面到位的保证下,复垦工作在2010年6月20日前全面完成。2010年7月前,通知土地管理部门会同有关行业管理部门验收,并交付使用。
四、临时用地情况及相应复垦方案
1、大临用地
砼拌合站
搅拌站选址在沅水特大桥小里程侧河堤内平台处62墩附近(DK092+764)。
设计方案:本拌合站负责本管段约1.3万立方砼生产,计划配置一座HZN75型搅拌站、皮带输送机上料。拌合站平均长为120m,平均宽为100m,占
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