T梁架设施工专项方案设计.doc

实用标准文案 精彩文档 梁体架设专项施工方案 第一章、编制依据及工程概况 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 2、相关国家或部颁规范及标准； 3、高速公路施工标准化管理指南； 3、装配式架桥机多用途使用手册及架桥机相关规范； 二、工程概述 本合同段****高速公路第***合同段，位于光泽县华桥乡境内，起于光泽县华桥乡的茅坪自然村（桩号：YK58+800，ZK58+795），终于光泽县华桥乡铁关村的龚家磜自然村（桩号：YK66+090，ZK66+078），路线总长7.290 Km。 本合同段桥梁共3座，分别为上元头大桥、上元头大桥、符家大桥。 上元大桥上部结构左桥采用3×30+4×30m预应力砼连续T梁，右桥采用3×30+4×30m预应力砼连续T梁。30m跨度每孔5片T梁，梁高2m，主梁间距2.463m，边梁预制宽度2.05m，中梁预制宽度1.7m，翼板间分别留有0.763m现浇湿接缝，主梁腹板厚20cm，马蹄宽50cm，本桥30mT梁共70片。 上头大桥上部结构左桥采用4×35m+3×(3×35)m预应力砼连续-刚构T梁，右桥采用4×35m+3×(3×35)m预应力砼连续-刚构T梁。35m跨度每孔5片T梁，梁高2.3m，主梁间距2.4m，边梁预制宽度2.05m，中梁预制宽度1.7m，翼板间分别留有0.7m现浇湿接缝，主梁腹板厚20cm，马蹄宽60cm，本桥35mT梁共130片。 符家大桥上部结构左桥采用2×35m预应力砼连续T梁+4×35m预应力砼连续刚构T梁+2×30 m预应力砼连续T梁，右桥采用2×30m预应力砼连续T梁+4×35m预应力砼连续刚构T梁+2×30 m预应力砼连续T梁。30m跨度每孔5片T梁，梁高2m，主梁间距2.4m，边梁宽度2.05m，中梁预制宽度1.7m，翼板间分别留有0.7m现浇湿接缝，主梁腹板厚20cm，马蹄宽50cm。35m跨度每孔5片T梁，梁高2.3m，主梁间距2.4m，边梁预制宽度2.05m，中梁预制宽度1.7m，翼板间分别留有0.7m现浇湿接缝，主梁腹板厚20cm，马蹄60cm宽。本桥30mT梁共30片，35mT梁共50片。 本合同段采用的架桥机型号：HDJH40/160II(A)，最大梁重T=105T 第二章、人员、机械设备配备情况 一、T梁架设主要人员投入情况 主要管理人员投入表 岗位名称 数量 姓名 职 责 项目副经理 1人 吴兵 负责架梁施工，实施全过程的控制和管理 总工 1人 李坤 负责架梁施工工程技术工作 项目工程部长 1人 曾根 负责架梁施工质量控制和管理工作 项目机料部长 1人 欧固 负责架梁施工的材料、机械进场组织工作 桥梁架设施工负责人 1人 吕华 负责架梁施工安装现场施工技术、质量管理工作 质检员 1人 何勇 进行架梁施工检查、质量管理工作 二、T梁架设施工主要施工人员、机械投入情况 主要施工人员表 序号 岗 位 单位 备注 1 架梁工人 9人 2 起重作业司机 2人 3 电焊工 4人 4 运梁司机 2人 正副运梁车各一人 5 起重信号工 2人 材料、机械设备一览表： 名称 规格 数量 单位 架桥机 HDJH40/160II(A) 1 台 电焊机 BX500A 4 台 手拉葫芦 国产8T 8 个 止刹挡块 国产 4 个 平车 120 2 台 钢轨 　 60 m 枕木 　 80 条 第三章 T梁架设方案 一、T梁架设的总体思路 架梁行走路线为先右幅桥梁，然后原路返回，架设左幅桥梁。 第一阶段：从符家大桥8#台开始，先架设右幅桥梁，再原路返回，架设左幅桥梁。 第二阶段：从上大桥13#台开始，先架设右幅桥梁，再原路返回，架设左幅桥梁。 第三阶段：从上头大桥7#台开始，先架设右幅桥梁，再原路返回，架设左幅桥梁。 预应力混凝土梁架设工艺流程 预应力梁运输 预应力梁运输 施工准备 测量放线 支座安装 预应力梁的架设 轨道接长 下个梁体架设 预应力梁运输 架梁方案审批 架桥机拼装 监理检查验收 架桥机试运行 安全检查 焊接横隔板 桥头线路加固 相关部门配合 运输轨道铺设 二、T梁架设的工期安排 架桥机从7月10日开始进场，8月5日开始架设第一片梁，按计划一天两片的速度架设，左右幅转场时间设置为3天，不考虑其他不可预测的因素，预计符家边大桥9月12日架设完毕，上元头2#大桥11月22日架设完毕，上元头1#大桥12月30日架设完毕。 三、架桥机简介 架桥机采用横截面为三角形的桁架拼装双导梁架桥机，设计吊重为160吨，主要由导梁、起吊平车、前后支腿和运梁平车等组成，主梁全长51米，双导梁中心距为5米，三角形