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汽车平台及模块战略
我们毕业啦
其实是答辩的标题地方;概 述;;;从 20 世纪 80 年代平台概念的诞生， 到 20 世纪 90 年代平台战略的兴起，至 2010 年全球九大跨国车企（通用、大众、福特、丰田、雷诺日产、PSA、本田、 菲亚特和戴姆勒）已拥有了 175 个平台。各大跨国车企开始意识到进一步削减平台数量，扩大单个平台的车型覆盖率，提高平台规模效益是未来平台化发展的不二选择。到2020 年九大跨国车企计划将平台削减至 1/3，并且纷纷将大规模生产的车型集中在关键几个核心平台上。通用汽车宣布到2018年平台将从2010年的30 个削减到14 个，每年由此可节约成本10亿美元。;;;;大众MQB模块化平台;大众平台命名解释;雷诺日产CMF模块化平台;标致雪铁龙EMP2模块化平台;;核心：前横置发动机模块;分类;MQB平台动力系统概览; 全新模块化发动机，是MQB平台的重要组成，涵盖了所有的发动机动力类型，排量范围1.2-2.0L???EA211系列涡轮增压汽油机功率输出在40 -110 kW之间，将采用ACT可变气缸技术（亦称气缸钝化技术），成为全球首款拥有这类技术的四缸汽油机，代号EA288的全新柴油发动机的峰值马力输出介于66 kW到140 kW之间。;MQB平台动力系统特点：
发动机和变速箱种类减少88%，采用EA211、新EA888系列汽油机及EA288系列柴油机
发动机较上一代减重21Kg，变速箱减重8Kg
标准化驱动轴、变速器的位置
进排气系统统一为前进后排方式
发动机附件如水泵、发电机可直接与发动机和油槽螺纹连接
比旧布置方式扩大50mm的空间，为管线的布置提供极大便利;标准后桥接口兼容多连杆和扭力梁悬架;地板部分
减重18kg;向后兼容性
规模化
可支配性
可扩展性 ;① 模块高度柔性化，设计兼容性强;THANKS
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