面向智慧物流的多模车载网关终端设计与实现-但控制科学与工程专业毕业论文
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分类号: 学校代号:11845
UDC: 密级: 学 号:2111204120
广东工业大学硕士学位论文
(学术型工学硕士)
面向智慧物流的多模车载网关终端设计与实现
陈红芬
指导教师姓名、职称: 学科(专业)或领域名称: 学生所属学院: 论文答辩日期:
万方数据
A
A Dissertation Submitted to Guangdong University of Technology for the Degree of Master
(Master of Engineering Science)
The Design and Implement of Multi-·mode Vehicle
Gateway Terminal Oriented Wisdom Logistics
Candidate:Hong—fen Chen
Supervisor:Prof.Zhao.shurot 11ao II HeHe
May 201 5
School of Automation Guangdong University of Technology
Guangzhou,Guangdong,P.R.China,51 0006
万方数据
摘要本课题来源于广东省战略性新兴产业发展专项资金项目,
摘要
本课题来源于广东省战略性新兴产业发展专项资金项目,“基于物联网的危化学 品物流关键共性技术研发及产业化”,项目编号:201 1A091200003。课题所研究的 车载网关主要是针对中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团) 市场业务需求而开发。
目前,物联网技术的兴起与发展推动着中国智慧物流的变革;物流信息化融合 技术也推动着智慧物流进入一个新的发展期。车载网关的提出实现了智慧物流的具 体化,其将互联网与移动通信网融合,为终端与企业应用提供统一接El。
通过分析当前物流监控系统中存在的功能单一,物流信息化标准体系不统一等 不足,本文提出并实现一种具有自组网络、多模接入、多协议转换的智慧物流车载 网关终端。车载网关终端通过Zigbee技术的无线传感网络实时采集运输车辆与货物 的各类数据信息,以及采用GSM/GPRS/3G无线通讯技术将GPS定位信息,车辆与 货物的运行、状态信息等传输至后台管理,其适合于物流运输的在途监控、仓储管 理等环境,以确保运输车辆与货物的在途安全监管。本文的主要工作如下:
首先,分析了中集物流应用背景及其项目技术要求,针对目前物流车辆监控系 统中存在的不足,基于车载网关关键技术的研究,进行了本系统的方案设计,给出 了车载网关的功能设计框架。
然后,分析了GPS定位不精确和GPRS网络通信不稳定的问题,从PCB板设 计的角度出发,如电源、地线及器件布局等方面,给出了具体的解决方案。针对车 载网关终端的各个模块,从芯片选型,技术参数等方面综合考虑,给出了详细的设 计过程,实现车载网关各个模块的硬件原理图设计与PCB图的设计。从GPS数据
解析、GPRS无线通讯实现、Zigbee数据解析等方面详细设计了基于串口的车载网 关终端软件部分,设计了基于蓝牙技术的移动客户端的整体框架。
最后,通过对基于串口的车载网关终端和基于蓝牙技术的移动客户端的各个模 块功能测试,来检验该车载终端是否满足需求。通过基于远程连接服务器的移动客 户端来测试车载网关终端是否能够将数据正确可靠的远程传输至后台服务器。经系 统多方面测试,本车载网关终端运行良好,完成系统的功能需求。 关键词:智慧物流;车载网关;多模;在途监控;移动客户端
万方数据
广东工业大学硕士学位论文ABSTRACT
广东工业大学硕士学位论文
ABSTRACT
The subject comes from Guangdong Province strategic emerging industry development funds projects,”Hazardous chemicals logistics key generic technology development and industrialization based on Internet of Things”,item numbers: 201 1A091200003.The vehicle gateway studied in this paper is mainly designed for China International Marine Containers(Group)Co.,Ltd.(CIMC)market business demand.
Currently,the rise and development of networking te
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