内蒙古高职高专：道路桥梁工程技你术专业建设方案.docVIP

内蒙古交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业建设方案 PAGE 中央财政支持高等职业学校 提升专业服务产业发展能力项目 专业建设项目建设方案 内蒙古交通职业技术学院 二〇一一年十月 内蒙古交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业隶属于内蒙古交通职业技术学院道路桥梁工程系，该系是在原内蒙古交通高级技工学校公路养护专业的基础上组建起来的，具有长期的工科教育经历。原内蒙古交通高级技工学校从1997年设置公路养护专业，经过14年的交通职业教育，积累了丰厚的办学资源和经验，在此基础上，内蒙古交通职业技术学院道路桥梁工程系从2004年开设道路桥梁工程技术专业，是我院的重点建设专业。自学校升为高职学院以后，道路桥梁工程技术专业根据交通行业的发展及社会对人才的需求，先后开设了公路监理、高等级公路养护管理等2个道桥类专业。道路桥梁工程技术专业在14年的发展过程中，我们始终以立足交通，面向全国，依托行业，服务社会为宗旨，以专业人才质量建设为核心。需紧紧瞄准行业需要，适时调整专业人才培养目标，及时调整办学思路，不断对专业教学体系进行改革和调整，培养了一大批适应道路桥梁工程技术专业及相关专业生产、建设、管理、服务等一线需要的高技能应用型专门人才，毕业生在生产领域，在行业企业深受好评，为内蒙古交通事业的发展做出了较大的贡献。目前道桥专业形成了从中专、五年制大专和三年制普专三个层次的比较完整的人才培养体系，累计培养了千余名毕业生。 十二五”期间是我院规划建设发展的关键时期，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻落实党的教育方针，主动适应国家加快经济发展方式转变和产业优化升级的要求，坚持以服务为宗旨、以就业为导向、走产学研结合的发展道路，以提高质量为核心，以加强内涵建设为重点，以示范建设为引领，进一步完善教学质量监控体系，大力推进合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的基本模式全面提高人才培养质量与办学水平，促进就业，服务区域经济，内蒙古交通职业技术学院道路与桥梁工程技术专业的建设，势必为内蒙古和全国道路建设的发展做出更大的贡献。 一、专业建设背景 1、我国高等职业教育背景分析 高等职业教育作为高等教育的一个类型，肩负着面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能型人才使命，在我国加快推进社会主义现代化建设进程中具有不可替代的作用。因此，高职教育的质量和成败直接关系到我国工业化，现代化的进程，关系到我国第三部战略目标的实现。随着《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》（国发[2002]16号）文件的出台，使得高等职业教育步入良性发展的快速轨道，但是，我国高等职业教育起步较晚，市场潜力发展空间自然十分巨大，社会认可度越来越多。 2、我国公路背景及公路建设领域高技能型人才需求分析 （1）国家对公路建设等基础设施投入持续加大，急需大批适应道桥施工一线的高端技能型专门人才。根据我国《交通运输“十二五”发展规划》，“十二五”期间，我国交通基本建设投资总规模约6.2万亿元，比“十一五”期间总投资增长31.9%。这其中大部分的资金将用于公路建设。“十二五”期间，我国公路网规模将进一步扩大，公路总里程达到450万公里。高速公路总里程达到10.8万公里，覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。 随着科学技术的进步，公路建设行业在未来十年将会出现如下态势：公路质量等级、技术要求比较高；施工企业以质量求生存、以效益谋发展的竞争进一步加剧；大量的新技术、新工艺、新材料及先进的施工及检测设备不断的在生产一线采用；工程监理进一步专业化、规范化、社会化；工程施工企业在保证工程质量的前提下，还要控制成本，在这样的条件下急需一批能够吃苦耐劳、在工作岗位能力胜任工作，具有及时吸取接受新技术同时又有创新精神的综合型应用人才。 （2）自治区高速公路网规划基年为2004年，规划目标年为2025年，特征年为2010年和2020年，需要用25年左右的时间建设完成。到2010年高速公路通车里程达到2500公里，力争建成自治区高速公路网的27%；到2020年，建成自治区高速公路网的65%以上，高速公路通车里程达到6000公里；到2025年，全面建成自治区高速公路网。“十一五”期间新建成高速公路1586公里，其中国家高速公路1215公里，区高速公路371公里。“十一五”期高速公路建设投资约882.5亿元（包括“十一五”期间建成、在建高速公路投资）。重点建设“8988”网中的5条横线、3条纵线和3条城市环线，确保这些路段建成通车。作为交通强省防的内蒙提出要建设人儿强，裕而美的新自治区思路，包括公路在内的各种基础设施的建设投入力度加入，财政的投入，外贸的引入等多渠道、多途径的开发建设在政府政策的扶持下加大力度建设。各乡村也注意到了“要想富，先修路”的道理，纷纷加入了公路建设的投入力度，随着