全垫升气垫船PID
本文引用格式:丁福光,朱超,方胜,等.全垫升气垫船 PID- 非奇异终端滑模的航迹保持 [J].新型工业化,2015,5(5):1-8
DOI:10.3969/j.issn.2095-6649.2015.05.01
全垫升气垫船 PID -非奇异终端滑模的航迹
保持
丁福光,朱超 *,方胜,王成龙,陶顺行
(哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨150001)
摘 要:全垫升气垫船的操纵性较差,为使其在高速状态下能够准确的按设定航迹航行,设计了PID-
非奇异终端滑模的航迹间接控制算法。外环的航迹引导采用PID控制,内环的航向跟踪采用非奇异终端滑
模控制。利用滑模对非线性不确定性系统的强鲁棒性,弥补气垫船系数摄动问题,减小气垫船对外界干扰
的敏感度。采用RBF神经网络辨识外界扰动来消除控制器抖振的影响,保持了滑模控制的强鲁棒性。仿
真结果表明,在外界风干扰下,本文设计具有控制精度高、超调量小、稳定性好等特点,提高了气垫船的
航迹保持能力。
关键词:全垫升气垫船;航迹控制;航向控制;终端滑模控制;PID控制
Trace-keeping Control of Air Cushion Vehicle based on PID- Nonsingular
Terminal Sliding M
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