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滑键联接

机械设计基础 第 8 章 机械联接及螺旋传动 本章大纲 8.1 键联接 8.2 销联接 8.3 螺纹联接 8.4 螺旋传动 普通平键用于静联接,即轴与轮毂之间无轴向相对移动。 根据键的端部形状不同,平键分为A、B、C3种类型。 观察下图的半圆键,说明半圆键的特点? 观察下图的楔键,说明楔键的特点? 观察下图的切向键,说明切向键的特点? 观察下图的花键,说明花键的特点? 由于其工作面为均布多齿的齿侧面,故承载能力高。 轴上零件和轴的对中性好,导向性好,键槽浅,齿根应力集中小,对轴和轮毂的强度影响小。 加工时需要专用的设备、量刀和刃具,制造成本高。 适用于载荷较大、定心要求较高的静连接和动连接,在汽车、拖拉机、机床制造和农业机械中有较广泛的应用。 根据上述键的连接性质,键连接可分为松键连接和紧键连接。 松键连接有平键、半圆键和花键连接,其以键的两个侧面为工作面,键与键槽的侧面需要紧密配合,键的顶面与轴上键连接零件间留有一定的间隙。松键连接时轴与轴上零件的对中性好,尤其在高速精密传动中应用较多。松键连接不能承受轴向力,轴上零件需要轴向固定时,应采用其他固定方法。 紧键连接有楔键和切向键两种类型。 各种螺纹都是根据螺旋线原理加工而成,螺纹加工大部分采用机械化批量生产。 对于小批量、单件产品,外螺纹可采用车床加工,内螺纹可以在车床上加工,也可以先在工件上钻孔,再用丝锥攻制而成。 观察下图,认识螺纹的旋向有什么不同,想一想怎样判断两个螺纹的旋向 ? 观察下图,认识认识单线螺纹和多线螺纹。 如图所示: (1)滑块所受的力:垂直载荷Q、平面对滑块的法向约束力N、使滑块水平移动的作用力F、摩擦力 (2) 角?仅与摩擦系数f有关,故称?为摩擦角 (1)当滑块沿斜面等速上升时,由力的平衡条件可知,FR、F和Fa三力组成力多边形 (2)当滑块沿斜面等速下滑时,轴向载荷Fa变为驱动力,而F变为维持滑块等速运动所需的平衡力,由力多边形可得 如图分析:非矩形螺纹的摩擦阻力可写为 其中f’为当量摩擦系数: 螺纹联接被拧紧后,如不加反向外力矩,不论轴向力多大,螺母也不会自动松开,则称螺纹具有自锁性能。 螺纹的自锁条件: 即螺纹升角?小于当量摩擦角 为了防止螺母在轴向力作用下自动松开,用于连接的紧固螺纹必须满足自锁条件。 螺纹紧固件的品种很多,大都已标准化,其规格、型号均已系列化 。 (1)螺栓 (2)双头螺柱 (3)螺钉、紧定螺钉 (4)螺母 (5)垫圈 预紧的目的:增强联接的刚性,增加紧密性和提高防松能力 。 预紧力矩的确定: 预紧力的控制:以用力矩板手进行控制 (1)螺纹防松的目的在于防止螺纹副相对转动。 (2)螺纹防松按工作原理可分为摩擦防松、机械防松和不可拆防松等几种。 (3)摩擦防松是利用螺旋副中阻止螺旋副相对转动的摩擦力来达到防松的目的,其方法有双螺母防松、弹簧垫圈防松等。 (4)机械防松是利用机械方法使螺母与螺栓、螺母与联接件互相锁牢,以达到防松的目的。 (5)不可拆防松是在螺旋副拧紧后,采用端铆、冲点、焊接、胶接等措施,使螺纹联接不可拆以达到防松的目的,这种方法简单可靠,适用于装配后不再拆卸的场合。 如图所示,其失效形式: 螺栓杆的剪断和螺栓杆或孔壁压溃 。 (1)螺栓杆的剪切强度条件为 : (2)螺栓杆或孔壁的挤压强度(安全)条件 : (1)松联接的强度计算:松螺栓联接在装配时不拧紧,不受预紧力,螺栓工作中只承受轴向工作拉力F ,拉伸强度安全条件: (2)紧螺栓联接的强度计算 ① 仅承受预紧力的紧螺栓 ② 承受横向工作载荷的紧螺栓联接 ③ 配合螺栓联接的强度计算 螺栓杆与孔壁的挤压强度条件为 螺栓杆的剪切强度条件为 (1)传力螺旋:以传递动力为主,通常要求自锁。 (2)传导螺旋:以传递运动为主,常要求具有高的运动精度。 (3)调整螺旋:用于调整并固定零件或部件之间的相对位置。一般不经常转动,要求自锁,有时也要求很高精度。 (1)滑动螺旋传动 通常所说的滑动螺旋传动就是普通滑动螺旋传动。滑动螺旋通常采用梯形螺纹和锯齿形螺纹,其中梯形螺纹应用最广,锯齿形螺纹用于单面受力。矩形螺纹由于工艺性较差、强度较低等原因应用很少;对于受力不大和精密机构的调整螺旋,有时也采用三角螺纹。 (2)静压螺旋传动 螺纹工作面间形成液体静压油膜润滑的螺旋传动。静压螺旋传动摩擦系数小,传动效率可达99%,无磨损和爬行现象,无反向空程,轴向刚度很高,不自锁,具有传动的可逆性,但螺母结构复杂,而且需要有一套压力稳定、温度恒定和过滤要求高的供油系统。 (3)滚动螺旋传动 用滚动体在螺纹工作面间实现滚动摩擦的螺旋传动,又称滚珠丝杠传动。滚

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