人工挖孔孔灌注桩监理实命施细则1.docVIP

PAGE 1 人工挖孔灌注桩监理实施细则 一.专业工程特点 （一）工程概况 本工程系泉州东海片区至城东片区重要交通枢纽，道路起于已建沿海大通道，下穿后渚大桥后，绕过后渚村，紧贴桃花山山体边缘，终点接入设计中的南环路、滨江路成互通式立交。其中后渚互通至北山隧道全长为0.97公里、北山隧道至南环路全长为0.8公里，总投资为8000万元。项目组成主要有：人行道、辅道、绿化带、机动车道、中央隔离带、通道2处、涵洞8座、港湾公交车站2对等。 1.桩基设计参数 类型 桩型 桩径（mm） 有效桩长（m） 桩数 桩顶标高(m) 维护桩 人工挖孔灌注桩 Φ1200 18.0 27 13.8 3.钢筋笼配筋参数 笼径 （mm） 主筋 箍筋 加强筋 备 注 规格 根数 长度（m） 规格 规格 Φ1200 Φ25 25 17.6 Φ10 Φ16 加强箍每2.0m 设一道 （二）专业工程特点 1.人工挖孔灌注桩单桩承载力高，结构传力明确，沉降量小。可直接检查桩径、垂直度和持力层情况，桩质量可靠；施工机具简单、工艺操作简单，占用场地小，施工时无震动、无噪声、无环境污染、无挤土效应，对周围建筑物无影响；可多桩施工，易管理和质量控制。但人员投入多，工作效率低，必须做到安全可靠。 2.由于本工程土质为粉质粘土，且工期要求短，桩孔必须先采取降水措施，因此在施工过程中，应先钻4-5根桩孔井点降水，以校核地质