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- 2019-01-11 发布于福建
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宁河县光明路蓟运河大桥工程钢发桥面铺装施工技术方案
宁河县光明路蓟运河大桥工程
钢桥面铺装施工方案
编制:
审批:
山东省公路桥梁建设有限公司
宁河县光明路蓟运河大桥项目经理部
二〇一五年三月
目 录
第一章、工程概况及工期安排 - 1 -
一、工程概况 - 1 -
二、本工程总体实施计划 - 2 -
第二章、施工组织结构和资源配备情况 - 2 -
一、施工组织机构及人员配备 - 2 -
二、材料供应与机械设备投入 - 2 -
第三章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 - 4 -
一、浇注和高弹改性沥青混凝土原材料 - 4 -
1、集料的技术指标 - 4 -
2、矿粉的技术指标 - 5 -
3、天然砂技术指标 - 5 -
4、沥青材料技术指标 - 5 -
二、机具设备 - 7 -
三、混合料配合比设计 - 7 -
四、浇注式沥青混合料的铺注工艺 - 9 -
1、 甲基丙烯酸树脂钢桥面粘结层施工 - 9 -
2、 防、排水施工 - 10 -
3、 浇注式沥青混凝土施工 - 10 -
4、 浇注施工工序控制重点及措施 - 17 -
五、上面层改性沥青混凝土施工 - 18 -
1、 改性沥青混凝土施工工艺 - 18 -
2、 施工工序和控制方法 - 18 -
3、 改性沥青施工工序控制重点及措施 - 21 -
4、 SMA10排水方案设计 - 21 -
六、铺装施工期间的管理措施 - 21 -
七、质量标准 - 22 -
1、基本要求 - 22 -
2、检验项目 - 22 -
第一章、工程概况及工期安排
一、工程概况
本工程主体结构为空间扭转索面独塔斜拉桥,主墩布置在蓟运河河中心。钢桥面铺装采用两跨方式跨越蓟运河,跨径布置为2x118m,主跨全长236m。行车道按双向6车道,行车道宽24.5m,两侧桥面纵坡2.49%,设1.5%双向横坡,行车道两侧各设4.75m宽人行道及分机动车道,横坡为1.0%。
钢桥面铺装起点桩号K1+239.67,终点K1+475.43,总长度235.76米,总铺装面积7787.153㎡(钢桥面抛丸及防水粘结层面积8015.84㎡)。钢桥面行车道部分铺装结构见表1-1,行车道浇注式沥青分幅方案见图1-1,沥青混合料铺装结构组成为:35㎜沥青玛蹄脂碎石(SMA10)+35㎜浇注式沥青混合料(GA10) +甲基丙烯酸树脂防水粘结层。
钢桥面行车道铺装方案 表1-1
铺装面层
高弹改性沥青SMA10,厚度:35㎜
洒布改性乳化沥青,用量:300~500g/㎡
铺装下层
浇注式沥青混凝土GAl0,厚度:35㎜;撒布10~15㎜预拌碎石
防水粘结层
反应性粘结剂,用量:100~200g/㎡
甲基丙烯酸树脂(两层)高分子防水涂料,总用量:2500~3500g/㎡
防腐底漆,用量:100~200g/㎡
钢板
喷砂除锈,清洁度:Sa2.5级;粗糙度:50~100μm
图1-1行车道铺装分幅图(半幅)
二、本工程总体实施计划
根据蓟运河桥总体计划安排,钢桥面铺装工程计划工期如下:
1、防水粘结层施工(含打砂除锈施工)
计划工期为2015年3月20日至2015年4月3日,分左右幅两个区进行。
2、行车道、人行道及非机动车道浇注式沥青混凝土铺装施工计划工期:
2015年3月20日-4月3日期间内完成浇注式沥青混合料生产配合比设计。
2015年4月4日-4月18日期间内完成浇注式沥青混合料摊铺施工。
3、行车道、人行道及非机动车道高弹改性青混凝土SMA铺装施工
2015年4月4日-4月18日期间内完成高弹改性沥青SMA生产配合比设计。
2015年4月19日-4月20日完成中间粘结层及高弹改性沥青SMA摊铺施工
第二章、施工组织结构和资源配备情况
一、施工组织机构及人员配备
图2-1施工组织机构管理框图
二、材料供应与机械设备投入
沥青材料中浇注式沥青专用改性沥青、高弹改性沥青,材料选用厦门华特集团有限公司(唐山华特沥青仓储有限公司)供应的专用沥青,防水粘结层材料由北京中交世纪科技发展有限公司供应,石料选用章丘玉岩石料有限公司产玄武岩集料,矿粉选用淄博玉皇山碳酸钙厂石灰岩矿粉,天然砂采用辽宁绥中产中粗砂。
机械方面,根据本项目特点,我部投入了性能优良的完备施工设备。
钢桥面铺装施工前,将对所有的施工机械、设备进行仔细的检修,确保所用的机械设备以良好状态投入施工,并对机械设备易损件备有足够的库存,在机械发生故障时做到能够及时更换,确保施工的连续性。浇注式主要专用设备如下:
1、 拌和站
我部采用日工-4000型拌和机,并进行相应的改造,增加了改性沥青专用搅拌设备。我部改造后的拌和机具备了以下功能:
拌和站名称:日工4000型
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