dk0630涵洞盖板处理方案.docVIP

DK0+630、DK0+850 处理意见 中铁五局集团盘锦港荣兴港区铁路专用线项目部Inr 中铁五局集团盘锦港荣兴港区铁路专用线项目部 Inr 2013年6月4日 尊敬的监理站领导： 2013年6月3日我项目部完成了 DK0+630涵洞盖板吊装 工作，6月4日完成了 DK0+850涵洞盖板浇筑。DK0+630涵 洞盖板吊装完毕后，由于盖板浇筑过程中盖板厚度控制不 严，出现了盖板吊装后盖板表面高度不一。DK0+850涵洞浇 筑过程中，模板加固不牢固，致使模板竖向发生了变形。2013 年下午14时许，总监理工程师姜总在现场对以上问题进行 了现场指导，项目部领导高度重视，立即责成涵洞一队、二 队进行整改。6月4日晚，项目部与监理站联合召开专题会 议，对以上问题项目部主要管理人员进行了深刻的检讨。为 了加强质量管理，提高项目部全体参建员工的质量意识，同 时为了教育相关人员，我项目部对以上问题进行分析整改并 对相应作业队进行处理。下面是我们对问题分析及处理意见 一、DK0+630涵洞盖板存在问题以及原因分析： 1、存在问题： DK0+630涵洞盖板吊装后，盖板表面出现高低不平。 2、原因分析： 引起盖板高低不平的主要原因，由于浇筑过程中，盖 板浇筑厚度以及预拱度控制不严，未进行画线施工，致使混 凝土浇筑过程中，混凝土浇筑高度超过了设计的规定值，从 而引起盖板吊装后，表面高低不平的现象发生，