热拌沥青混合料路面施工四(ac、sma).pptVIP

  • 7
  • 0
  • 约9.45千字
  • 约 59页
  • 2019-01-12 发布于福建
  • 举报
热拌沥青混合料路面施工四(ac、sma)

热拌沥青混合料面层施工 (AC、SMA) 二〇一五年十二月 1、概述 1.1 AC 是密级配沥青混合料,悬浮密实结构,分粗型和细型。如AC-25、AC-20、AC-16等,后面这些数字指的是矿料级配中的公称最大粒径, AC-20指的是公称最大粒径为20mm的沥青混凝土。 集料的最大粒径指集料100%都要求通过的最小的标准筛筛孔尺寸,以mm计; 集料的公称最大粒径指集料能全部通过或有少量不通过(一般容许筛余不超过10%)的最小标准筛筛孔尺寸。通常公称最大粒径比集料最大粒径小一个粒级。 通常AC-20后还应有C或F的字母,C表示是粗型,F表示细型。 一般应用在1、2级公路的面层。 1.2、SMA是沥青玛蹄脂碎石混合料,由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂填充与间断级配的粗集料骨架间隙,组成一体的沥青混合料。 混合料属于间断级配的骨架密实型结构,其结构组成可概括为“三多一少,即:粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少”。 SMA的施工与普通沥青混凝土,拌和时间要适当延长,施工温度要提高,压实不得采用轮胎压路机。 在高等级公路建设中被广泛应用为高等级路面材料。 1.3、 SMA路用性能特点 1.3.1 优良的抗车辙能力。含较高百分率的破碎粗集料组成一个紧密嵌锁的骨架结构,帮助消散对下层的冲击力,抗车辙能力是普通沥青混凝土的1.5

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档