山东京沪线某高速公路工程路桥隧开义工报告(全篇).docVIP

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山东京沪线某高速公路工程路桥隧开义工报告(全篇)

xx省xx线辅线xx高速公路 监表1 分项工程开工申请批复单 承包单位:xxxx xxx 合同号:八 监理单位:xxx xxx 编 号: 上一部工作检验结果(如果有):合格 工程项目:硅芯管安装 桩号:K52+000~K63+500 建议开工日期:2007年5月20日 计划完工日期:2007年7月10日 此项工程负责人姓名:孙月生 承包人意见: 具备开工条件,申请开工。 2007 年 驻地工程师意见: 年 月 日 附件: 1. 工程概况 2. 现场准备 3. 原材料准备 4. 人员组织 5. 施工计划 6. 施工方案 7. 施工工艺流程 8. 质量保证措施 9. 安全保证措施 硅芯管安装施工方案 工程概况 本合同段全长11.5Km(K52+000~k63+500),共有大桥5座,中桥2座,匝道桥2座,分离立交桥3座,天桥4座,通道桥9座,盖板涵6道,石拱涵3个。全线共设置混凝土人孔21个。 二、现场准备情况 施工现场调查和沿线协调工作已基本完成,施工管理人员、技术人员和施工人员已进场,机械设备和施工机具已到位;硅芯管材料试验合格后已进场完毕,并根据主线人孔设置位置已配盘完毕,具备开工条件。。 原材料试验报告 现场施工所用的硅芯管原材试验已完成,并经监理工程师检验认可,详见附表。 四、人员组织见附表1 五、施工计划 本合同段硅芯管安装计划从2007年5月20日开工至2007年7月 六、施工技术方案 1、管沟开挖 (1)整体式路基中央隔离带防水层施工完毕,清理底部透水土工布顶面的杂物,用砂找平。 (2)在分离式路基路肩开挖深度不小于90厘米,宽度不小于20厘米的管沟,底部夯实用细砂土找平。 (3)隧道内开启电缆沟盖板放牢,清理电缆沟内杂物。 (4)安装过桥管箱,稳固平顺,桥头处管箱与路基管沟顺接,管箱盖板集中保管。 (5)检查过桥钢管内预留铁丝是否连通、牢固。如果铁丝遗失利用穿管器穿Ф4mm铁丝。 (6)检查预案埋保护钢管管口有无毛刺(如果有用手砂轮打平),管内有无杂物。 (7)检查人孔内支架是否齐全,清理人孔内的杂物 。 2、布管 (1)根据两人孔间距离和硅管色条选择线盘,同一断面上不得有相同色条的硅管。在一人孔边用支架将线盘架起,人工或机械牵引至另一人孔处。若两人孔间有预埋钢管,必须从钢管内穿过。钢管进口垫胶片保护硅管。量取硅管长度(2人孔长度+2人孔间距),用钢锯截取,截口整齐,两端安装管堵。将硅管依次布于管沟内,管道弯曲半径大于1米。 (2)当硅管厂度不足必须接管时,用专用接头连接,确保接头严密不漏。接头处做好标志,如果有两个以上接头尽可能放在一起,并避开预埋钢管范围。除非必须尽可能减少接头数量。 (3)将硅管整理为四层,硅管平顺无扭曲缠绕,每10米用尼龙线扎紧成型。硅管两端依次用尼龙绳临时固定于人孔内支架上。 六、组织机构及工、料、机安排 1、该段盖板涵施工组织人员如下: 分部经理 : 技术负责人 : 安全负责人 : (附:组织机构框图) 2、人员安排: 工程管理人员 2 名 技术人员 2 名 技术工人 5 名 民工 20名 3、原材料安排: 水泥、砂、碎石和钢筋根据工程进展情况,合理安排各项材料的进场数量。为确保质量,不允许不合格的材料进场,并按照规范规定的频率进行自检,做到材料堆放整齐有序,挂牌,标明“材料名称、规格、型号”。水泥采用莱芜第一水泥厂32.5优质水泥;中砂采用汶河砂场生产的砂,砂质纯净,质量好,含泥量少,储量丰富,满足施工要求;碎石采用北王庄石料场,岩质坚硬,生产量大,规格齐全,运输条件好,满足施工要求; 钢筋采用莱钢产优质钢筋。在拌合站旁挂有砼配合比标牌。 4、施工机具安排: 挖掘机 1台 HZS75砼搅拌站 1台 钢筋弯曲机 1台 钢筋切断机 1台 8T吊车 1台 50KW发电机 2台 运输车 2台 电焊机(20KW) 2台 在施工过程中,质检员首先进行自检,经自检合格后,报请监理工程师抽检。 七、施工进度计划 本工程计划自2006年6月10日至2

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