招商局港口控股有限公司2016中期业绩报告新闻稿.PDFVIP

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招商局港口控股有限公司2016中期业绩报告新闻稿

招商局港口控股有限公司 2016 中期業績報告新聞稿 招商局港口集裝箱吞吐量增 11.1%刷新歷史記錄 招商局港口控股有限公司(「本公司或招商局港口」,香港聯交所股份代號 00144 )董事會欣然公布本公司及其附屬公司( 「本集團」)截至 2016 年 6 月 30 日止之中期業績,並舉行業績新聞發布會。會議由董事會主席李晓鵬先生主 持,出席會議的有董事會副主席胡建華先生、董事總經理白景濤先生以及財務 總監呂勝洲先生。 記者會上,李曉鵬主席用“業績好於大市、海外好於國內、主業好於其他、分 紅好於同期” 四個“好於”來概括本集團 2016 年的上半年業績。2016 年上半年, 在全球經濟下行的背景壓力下,本集團集裝箱吞吐量同比增長 11.1%,港口核 心業務收入同比增長 12.1%;而在整體利潤减少的情况下,堅持派息 22 港仙, 派息率爲 34%,比去年同期增加 13.5 個百分點。李晓鵬主席表示,預計本集 團 2016 年全年集裝箱吞吐量增長率將好於上半年,下半年預計國內項目吞吐 量增長轉負爲正,海外項目吞吐量也將有明顯增長。 海外業務方面,董事會副主席胡建華表示,目前招商局港口在海外的成熟項 目依然有很大的潜力,預計斯里蘭卡科倫坡碼頭集裝箱吞吐量在今年下半年與 明年將繼續有明顯增長,多哥洛美作爲西非地區條件最好的深水碼頭之一依然 有很大潜力。同時,本公司還在東南亞和拉美市場積極探索業務拓展機會。此 外,本公司以深圳母港發展模式,積極探索並推進“前港、中區、後城”模式, 其中包括在吉布堤建立多功能新港口及自貿區。 關於全球船舶公司聯盟化以及對費率的影響,董事總經理白景濤表示,從 2015 年年底開始,招商局港口針對各大聯盟加大營銷力度,分別在業務和項目 上加强與各個船公司和各大聯盟的合作。上半年本集團費率與去年同期基本持 平,預計下半年費率仍將保持穩定的趨勢。 財務總監呂勝洲表示, 2016 年上半年本集團利潤下降的主要原因有上年同 期特殊收益、本年中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(「中集集團」) 虧損、上海國際港務(集團)股份有限公司利潤下降、以及人民幣貶值。 董事會主席李晓鵬先生表示,中集集團是一家優秀的企業,當前面臨的困難 是暫時性與周期性的,並相信中集集團將走出困境。 以下摘要列出本集團上半年的主要業績表現指標如下:  完成集裝箱吞吐量4,607萬TEU(2015年上半年:4,147萬TEU),同比增 長11.1%  完成散雜貨吞吐量2.18億噸(2015年上半年: 1.74億噸),同比增長 24.9%  歸屬於本公司權益持有者溢利16.90億港元(2015年上半年:27.81億港 元),同比下降39.2%  港口核心業務溢利20.67億港元(2015年上半年:24.13億港元),同比下 降14.3%  歸屬於本公司權益持有者經常性溢利16.55億港元(2015年上半年: 24.66億港元),同比下降32.9%  港口核心業務經常性溢利20.32億港元(2015年上半年:22.01億港元), 同比下降7.7%  港口業務實現EBITDA 53.97億港元(2015年上半年:54.20億港元),同比 下降0.4%  每股基本盈利54.49港仙(2015年上半年: 90.54港仙), 同比下降 39.8%  中期普通股股息每股22港仙 (2015年上半年: 22港仙),派息率34.0 招商局港口董事會李晓鵬主席表示:“本集團 2016 年上半年受惠於新項 目大連港、土耳其Kumport 的增量以及海外項目的持續增長,集裝箱吞吐量達 到 4,607 萬標準箱,同比增長 11.1%,創下歷史新記錄,業務表現優於同行。 在全球經濟復蘇步伐緩慢,中國進出口總額持續下降的情况下,本集團積極推 進港區業務轉型升級,實現資源優化配置,提升資産效益,加强業務協同及創 新;加之海外港口投資收益持續增加等多項因素的叠加,實現了港口核心業務 繼續保持穩定增長。” 本集團作爲第

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