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曲面加工实例 第四节 工艺性审查的基本要求一、材料的要求 1.1 在满足使用性能的前提下,尽量选用切削加工性好的材料; 1.2 为减轻机械加工工作量,应尽量多地采用精密锻铸件,减少零件的切削加工面; 1.3 为便于数控加工,减少机械加工变形,建议大量采用优质铝合金预拉伸板材,如7075等。 二、零件结构的工艺性要求 2.1零件要有便于装夹的定位基准和夹紧表面,在结构允许的情况下,要给出基准孔(工艺孔) 二、零件结构的工艺性要求(续) 2.2 零件的结构应便于以较高的生产率加工,保证刀具能正常工作而不易损坏 二、零件结构的工艺性要求(续) 2.3 零件的结构应尽量保证加工时工件有足够的刚性,工件要承受切削力和夹紧力的作用,工件刚性不足易产生装夹变形和加工变形,影响加工精度甚至是表面质量 2.4 零件的加工底角半径与刀具的底角圆角要一致,通常圆角的半径应大于刀具圆角半径,零件上的内圆角及底角尽量按标准刀具系列的刀具直径和圆角选取,为便于数控加工,零件上的内圆角最小应该为R8.5,底角选R3、R4、R8、R15等 二、零件结构的工艺性要求(续) 二、零件结构的工艺性要求(续) 二、零件结构的工艺性要求(续) 2.5 尽量避免采用需要刀具直径小、加工深度大的设计,以免由于刀具抖动影响加工质量 2.6 尽量简化不规则设计,避免采用各种闭角零件的设计方案,保证刀具有足够的空间进行各种加工操作 二、零件结构的工艺性要求(续) 二、零件结构的工艺性要求(续) 2.7 双曲率的零件外形在设计要求许可的前提下应该简化成直纹面,以方便编程和数控加工 2.8 数模要按照零件的名义尺寸建立,尺寸公差取对称的正、负值 2.9 外形是曲面的壁板类零件数模应建成展开形状的数模 二、零件结构的工艺性要求(续) 2. 10 对于加工过程中自然形成的不影响零件使用功能的表面质量问题,诸如两把刀加工之间形成的接刀差、直角加工和斜角加工形成的圆角重叠、斜角结构圆角因投影而失真、闭斜角加工时斜角根部形成的残留等,应在注释中注明允许存在 三、零件的精度要求 3.1 在满足产品使用性能的条件下,零件的尺寸精度等级和表面粗糙度要求应取最经济值。 3.2 一般孔的精度等级要比配合轴的精度等级低一级。 3.3 一般讲设计精度提高一级,制造成本增加1到2倍 后续:色既是空,空既是色 色既是空,形形色色的物体都会注入我们的思维,给我们无尽的想象,在我们想象的空灵世界里,又有新的形状生成、显现,这就不断促进我们思考、创造。 空既是色,当我们有新的发明创造时,在我们脑海中生成的形象,我们会选择合适的材料、恰当的方法把他们变成活生生的现实存在。在我们的世界里让他们获得生命,得到延续和变更,创造世界上不间断的永恒! 思考题 一、飞机上的机加零件(说出5种) 二、切削用量三要素是什么? 作业:简答题 金属切削主要研究内容有哪些? 金属切削的难易程度是怎样的? 数控加工的特点有哪些? 切削用量三要素 切削速度Vc:刀具切削时的线速度 进给速度Vf:刀具和工件的相对运动速度 切削深度Ap:刀具的轴向切削长度 切削宽度Ae:刀具的径向切削宽度 切削用量示意图 Vc Vf Ap Ae 刀具 三、机加的主要刀具 铣刀:盘铣刀、端铣刀、棒铣刀、球头铣刀、成型铣刀、鼓形铣刀……各种各样的形状 车刀:外圆、内孔、端面、螺纹、车槽 钻铰刀:空心钻头、实心钻头(麻花钻头);铰刀有机铰刀、手铰刀等分类方法多种多样 除了这些常见的刀具外还有砂轮、珩磨头等磨削用工具 常见的棒铣刀 端铣刀 内冷却钻头 细长钻头 四、飞机上常用的金属材料 在军机生产中遇到常用的金属材料有:铝合金、钛合金、45和35钢、300M钢 还有一些不锈钢、铜、镍基合金等 这些材料的加工难易程度大致顺序 铝合金 铜 35和45钢 不锈钢 300M 钛合金 镍基合金 五、机加的主要零件 机加的主要零件:框、梁、长桁、接头、支架、端盖、作动筒外壳、螺栓、整体壁板等等…… 不同的零件结构相应的需求不同种类的设备,因此设备的结构尺寸和形式多种多样 飞机中央翼盒后侧的压力隔框 尾椎鹅颈铰链 第二节 机加的设备及工装一、机加的主要设备及加工方法 铣床:铣床的加工范围比较广,可以加工槽、筋条、下陷、平面、槽口等,有时可以钻孔、铰孔、镗孔等…… 车床:主要加工回转体零件车外圆、内孔、车槽、车螺纹、车椎度、倒角等…… 钻床:钻孔、铰孔 一、机加的主要设备及加工方法(续) 镗床:主要用于镗高精度的孔,能够很好保证孔径精度和位置精度,比如一些配合孔 刨床:运动比较简单,适合大余量、表面粗糙材料的去除,主要用于粗加工 磨床:适合高精度表面加工,有外圆磨、内孔磨、平面磨、成型磨等 3坐标和5坐标数控机床:除了上述
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