港航工程专业高级工程师资格条件（征求意见稿）.docxVIP

广东省路桥、港航工程专业高级工程师 资格条件（征求意见稿） 评 审 标 准：广东省路桥、港航工程专业高级工程师须系统掌握本专业基础理论和专业技术知识，熟练掌握本专业有关的规程、规范、标准、法规，熟悉相关专业知识，及时了解本专业国内外最新技术状况和发展趋势，并对本专业某一领域有比较深入的研究；有丰富的本专业技术工作的实践经验,具有较高的创新、攻坚能力、获取及处理本专业信息的能力，能将新技术成果应用于各种实践；能独立解决本专业复杂、疑难技术问题，业绩显著；具有主持或作为技术骨干承担本专业重点科研课题、工程技术项目、技术改造项目、新产品开发（研发）项目的能力，或在引进消化、开发创新、推广应用本专业新理论、新方法、新技术、新工艺或研发本专业新产品，取得显著的专业技术工作业绩；有培养专业技术人才和指导工程师工作的能力；形成或发表过与自身专业技术工作经历相关的较高水平的代表作品。 第一条 适用范围 　　凡在我省路桥、港航的相关单位从事公路、桥梁、隧道、站场、交通工程、港口、航道、航运枢纽、修造船建筑物、水上建筑物、打捞工程、交通节能环保等专业的科研、规划、勘察（含测量）、设计、咨询、造价、施工、管理、监理、监督、检测、试验、养护、安全等工作的在岗技术人员，可申报评审本资格。 第二条　思想政治条件 一、申报人应遵纪守法，学风严谨，能胜任本专业岗位工作，认真履行岗位职责，圆满完成本岗位的各项工作任务。取得本专业或相近专业工程师资格或获得博士学位后，各年度考核或绩效考核称职（合格）以上。 二、申报人取得本专业或相近专业工程师资格或获得博士学位后，出现下列情况之一者，按下列规定执行。凡未如实申报而评审通过的，其评审结果无效： （一）涉嫌违法违纪，接受组织调查期间不得申报。 （二）年度考核或绩效考核基本称职（基本合格）及以下，或受单位书面通报批评者，该考核年度不计算资历，当年及下一年度不得申报。 （三）受处分者，处分期不计算资历且不得申报，处分期满后2年内不得申报。 （四）已定性为技术责任事故的直接责任人，该年度不计算资历且取消当年申报资格，并从下年度起2年内不得申报。 （五）发现并经查证属实有伪造学历、资历、业绩，剽窃他人成果等弄虚作假行为者，取消当年申报资格，并从下年度起3年内不得申报。 （六）因违法受刑事处罚的，在执行期间不计算资历且取消申报资格，执行结束后3年内不得申报。 第三条　学历、资历条件 具备下列条件之一，可申报评审本资格： 一、取得本专业或相近专业工程师资格后，从事本专业技术工作满3年者（资历计算至申报当年8月31日止，下同）。 二、取得本专业或相近专业博士学位者。 三、取得非本专业中级资格者，需要转评或兼评中级工程师资格后实际从事本专业工作3年以上且受聘中级专业技术职务5年以上。取得非本专业中级资格后的任职年限与取得中级工程师资格后的任职年限可合并计算为从事中级专业技术职务的年限。 第四条　继续教育条件 1、申报人员取得本专业或相近专业工程师资格或获得博士学位后，应按国家和省有关专业技术人员继续教育的法规、政策的要求，结合本专业技术工作的实际需要，主动接受以新知识、新理论、新技术、新方法等为主要内容的继续教育学习，并提交完成继续教育任务的有效证明材料。 2、交通运输主管部门实行执业资格证书（含水平评价类和准入类）管理的行业岗位，申报职称时，必须根据所申报的主业绩条件—第十二条“专业技术工作经历（能力）”，在其专业方向上取得师级（监理工程师、监督工程师证、造价工程师证、咨询工程师、规划工程师、试验检测工程师证等）执业资格证书； 3、具有职称评审权力的单位（部门），可以根据本单位（部门）的实际情况，制定有关本专业的基础知识考试，以评价职称申报人员的相关专业的知识和工程经验情况，并作为评审工作的重要参考条件。 但有关考核工作的试题库和考核办法须报同级交通运输主管部门批准。 第五条　专业技术工作经历（能力）条件 申报人取得本专业或相近专业工程师资格或获得博士学位后，从事本专业技术工作以来，具备下列条件之一： 路桥工程专业技术人员 （一）科研规划岗位 从事交通科研、规划岗位技术工作的人员，完成如下成果之一： 1、国家、省（部）级科研项目1项以上的主要完成人，并是主报告或分项研究报告的撰写人。 2、市（厅）级科研项目1项以上，并是主报告的撰写人。 3、作为第一主持（责任）人研发具有市场发展前景和应用价值的高新技术（指新技术、新工艺、新材料、新设备）并成功实现转化和产业化，单个技术转让项目技术交易额累计达到50万元以上或技术推广项目产值累计达到1000万元以上，或3年内多个技术转让项目技术交易额累计达到200万元以上或技术推广项目产值累计达到2000万元以上。 4、国际、国家标准、规范（含规范性文件）1项的主要起草人及省（部）级行业技术标准、