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* * * * * * 点动正转控制线路 缺点：不能实现电动机 的连续运转 课程回顾 QS L1 L2 L3 M 3～ FU FU KM SB KM 点动控制线路原理图 车床车削工件 主轴 车床主轴的工作方式：长动 也称自锁 讲 授 新 课 课题三、接触器自锁正转控制线路 一、自锁控制线路的构成 停止按钮 自锁触头 启动按钮 接触器自锁正转控制线路 L2 KM KM FU1 L1 L3 QS KM FU2 SB2 SB1 PE M 3～ KM SB QS FU L1 L2 L3 M 3～ FU KM SB KM 点动正转控制线路 相关知识一、自锁控制线路的构成及工作原理 二、自锁控制线路的工作原理 接触器自锁正转控制线路 L2 KM KM FU1 L1 L3 QS KM FU2 SB2 SB1 PE M 3～ 停止按钮 启动按钮 自锁触头 先闭和电源开关QS： 启动过程： 按下SB1→ KM线圈得电→ KM主触头闭合→ KM自锁触头闭合→ 电动机M得电运转 实现自锁 注： PE：电动机接地保护装置 自锁：松开启动按钮后，接触器通过自身的辅助常开触头使其线圈保持得电的作用。 例：如图所示自锁正转控制电路中，试分析指出有关错误及出现的现象，并加以改正。 KM KM SB KM （a） KM SB1 KM SB2 （b） KM SB1 KM SB2 （c） 不停的吸合与释放 点动控制 不停的吸合与释放 三、自锁控制线路的几种保护： 接触器自锁正转控制线路 L2 KM KM FU1 L1 L3 QS KM FU2 SB2 SB1 PE M 3～ 停止按钮 启动按钮 自锁触头 1、短路保护：FU1、FU2 2、欠压保护： 欠压：线路电压低于电动机应加的额定电压（低于额定电压的85%） 交流接触器 3、失压保护： 失压保护：电动机在自动切断电源并重新供电时，电动机不能自行启动的一种保护。 交流接触器 4、过载保护： 过载：长期负载过大、启动操作频繁、缺相运行等引起的电动机定子绕组电流增大，超过其额定值而使定子绕组温度升高。 过载保护：当电动机出现过载时，能自动切断电源，使电动机停转的一种保护。 注：熔断器不能熔断过载电流 热继电器 熔断器 熔断器的作用： 用于短路保护 常用熔断器 1、瓷插入式熔断器??? 2、螺旋式熔断器??? 熔座 熔断管 3、封闭管式熔断器 表示符号 FR 材料及选用要求 1、熔体材料：铅—锡合金、铜、银 2、选用要求 对熔断器的要求是：在电气设备正常运行 时，熔断器不应熔断；在出现短路故障时，应立即熔断；在电流发生正常变动时，熔断器不应熔断；在电气设备持续过载时，应延时熔断。对熔断器的选用主要是对熔体额定电流的选用。 熔体额定电流的选用 照明、电热等性质的负载由于工作电流比较稳定，因此选用的熔丝的额定电流等于或稍大于线路负载的工作电流，这时熔断器既可作短路保护又可做过载保护。在异步电动机直接启动的线路中，由于启动电流通常可达到电动机额定电流的4～7倍，而启动过程一般只有十几秒。所以，选择熔丝的额定电流应取电动机额定电流的1.5～2.5倍。这时的熔断器仅作短路保护，不能用作过载保护。 学习与思考：熔断器应与被保护电器串接还是并接？ 热继电器 常用热继电器 热继电器是利用流过继电器的电流所产生的热效应而使其触头动作的自动保护电器 按极数划分 单极 两极 三极 按复位方式划分 自动复位 手动复位 1、热继电器结构 1、热元件 2、传动机构 3、常闭触头 4、电流整定装置 5、复位按钮 6、限位螺钉 2、工作原理： 电动机过载→ 电流增大→ 温度升高→ 双金属片受热向右弯曲→ 推动传动机构→ 推动常闭触头分断→ 分断控制电路→ 切断主电路 电流整定装置： 用于调节热继电器的整定电流 （热继电器连续工作而不动作的最大电流） （以两极双金属片式为例） 3、热继电器的表示符号： FR 热元件 FR 常闭触点 4、热继电器的连接： L2 FU1 PE M 3～ KM QS KM FU2 FR SB2 L1 L3 FR SB1 KM 热继电器的 常闭触头 热继电器 的热元件 具有过载保护的自锁正转控制线路 注：热元件串接在主电路中 常闭触点串接在控制电路中 具有过载保护的接触器自锁控制线路的工作原理 L2 FU1 PE M 3～ KM