第4章国际货物运输保险.pptVIP

案 例 1994年2月,中国某纺织进出口公司与大连某海运公司签订了运输1000件丝绸衬衫到马赛的协议。合同签订后,进出口公司又向保险公司就该批货物的运输投保了平安险。2月20日,该批货物装船完毕后启航,2月25日,装载该批货物的轮船在海上突遇罕见大风暴,船体严重受损,于2月26日沉没,3月20日.纺织品进出口公司向保险公司就该批货物索赔,保险公司以该批货物由自然灾害造成损失为由拒绝赔偿,于是,进出口公司向法院起诉,要求保险公司偿付保险金。? 问题: 本案中保险公司是否应负赔偿责任 根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款的规定,海运货物保险的险别分为基本险和附加险两大类,基本险是可以单独投保的险种.主要承保海上风险造成的货物损失,包括平安险、水渍险与一般险。平安险对由于自然灾害造成的部分损失一般不予负责。 问题: 本案中保险公司是否应负赔偿责任 平安险虽然对自然灾害造成的部分损失不负赔偿责任,但对自然灾害造成的全部损失应负赔偿责任,本案中,进出口公司投保的是平安险,而所保的货物在船因风暴沉没时全部灭失,发生了实际全损,故保险公司应负赔偿责任,其提出的理由是不能成立的。除非运输途中曾发生搁浅，触礁、沉没及焚毁等意外事故。 二、我国海运保险的除外责任 （一）基本险的除外责任 1．被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 2．属于发货人责任所引起的损失。 3．在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失 二、我国海运保险的除外责任 4．被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 5．海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 二、我国海运保险的除外责任 （二）战争险和罢工险的除外责任 1．由于敌对行为使用原子或热核武器所导致的被保险货物的损失和费用。 2．根据执政者、当权者或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任何索赔。 3.罢工造成的间接损失，保险人不予负责。 二、我国海运保险的除外责任 （三）冷藏货物险的除外责任 1. 在运输过程中的任何阶段，被保险货物因未被存放在有冷藏设备的仓库或运输工具中，所导致的货物腐烂损失。 2. 辅助运输工具没有隔湿设备，导致被保险货物的腐烂损失。 二、我国海运保险的除外责任 3. 被保险货物在保险责任开始时没有保持良好状态，由此引起的腐败和损失。例如，被保险货物的加工整理和包装不合适、冷冻不合规定以及食品变质等引起的货损 保险条款示例 To be covered by the seller for 110% of the invoice value, covering All Risks War Risk as per CIC dated 1/1/1981. The seller shall cover the insurance for 110% of total invoice value against ICC(A), as per Institute Cargo Clauses (A) dated 1/1/1982. 第四节 其他运输方式的货运保险 一、陆上运输货物保险 陆运险 陆运一切险 陆上运输货物保险责任起讫 陆上运输冷藏货物险 陆上运输货物战争险（火车） 二、航空运输货物保险 航空运输险 航空运输一切险 航空运输货物战争险 三、邮运包裹保险 邮包险 邮包一切险 邮包战争险 第五节 国际货物运输保险实务 一、货物运输保险业务 （一）投保险别的选择 （1）根据货物的性质和特点选择合适的保险险别。例如，粮食类商品易受潮、受热、发霉，故应投保一切险，或在水渍险的基础上加保受潮受热险及短量险。 （2）根据货物包装方式的特点选择合适的投保险别。 （3）根据不同的运输方式与运输工具选择不同投保险别。 （4）根据运输路线和停靠港口的不同选择不同投保险别。 一、货物运输保险业务 （二）办理投保业务手续 出口保险手续(CIF CIP DDP DAT DAP) 进口保险手续(FOB CFR FCA CPT FAS EXW) CFR/CPT术语下出口商应及时通知进口人装船情况。 一、货物运输保险业务 （三）保险金额和费用 保险金额和保险费的计算公式是： 保险金额=CIF价×（1+投保加成率） 保险费＝保险金额×保险费率 一、货物运输保险业务 （四）保险单据 保险单据是保险公司和被保险人之间订立的保险合同，是保险人的承保证明，也是被保险人向保险公司索赔和保险公司进行理赔的依据。我国进出口业务中使用的保险单据主要有： （1）保险单；（2）预约保单；（3）保险凭证；（4）联合凭证。 一、货物运输保险业务 （五）保