第十讲 电源与天线PSC检查..ppt

电源、天线和PSC检查 柳邦声 船舶电源的组成 船舶电源的形式： 1、主用电源 2、应急电源 3、备用电源 船用电源的主要供电设备 A1海区：VHF设备； A2海区：VHF+MF设备； A3海区：VHF+MF+HF或VHF+船站； A4海区： VHF+MF+HF设备 备用电源供电时间要求 1、船舶配备应急电源，且完全符合国际公约的要求，备用电源的供电时间的具体要求是1小时。 2、船舶配备应急电源，但是不完全符合国际公约的要求，对备用电源的供电时间的具体要求是6小时。 电源负荷计算 船舶在遇险时，无线电设备要求电源的符合的计算方法是： ?发送电流+接收电流+附属设备消耗的电流。 其它要求 1、正常航行时，船用主电源应当向所有的无线电设备及其附属设备供电； 2、必须向其备用电源组成部分的任何蓄电池供电。 3、备用电源独立与船舶动力推进系统和船舶电力系统。 其它要求 除VHF设备外，如果备用电源还与其它无线电设备相连，其供电时间和容量应当符合上述要求。当同时只能与一台设备相连接时，按功率最大的计算。 向电器照明设备供电。 充电设备的要求 备用电源的充电设备应当在10个小时之内通过充电是备用电源达到最小的容量。 备用电源容量的检查 1．当船舶不出海时，应在不超过12个月的间隔期内，使用适当的办法检查蓄电池组的容量，检查蓄电池容量的一种办法是用通常工作电流和时间（如10h）对蓄电池彻底充电和放电。 2、对充电情况的评定可以在任何时候进行，但是当船舶在海上时，不应进行大量放电。 船用电源组成图 备用电源的日常维护 常用的备用电源是： 1、酸性蓄电池（船舶主要应用） 2、碱性蓄电池 酸性蓄电池的组成 1、容器 2、极板 3、隔离板 4、其它组件 （连接条、电池盖和防护片 ） 酸性蓄电池的组成图 蓄电池的工作原理 蓄电池是化学电源的一种，它能把电能变成化学能储存起来，当需要时再把化学能转变为电能。 化学方程式： →放电过程 PbO2+2H2SO4+Pb = 2PbSO4+2H2O ← 充电过程 放电过程 1、放电过程是化学能转变为电能的过程，电流的产生是由于有效物质铅的不断溶解，释放电子的结果。 2、正极板有效物质从二氧化铅变成硫酸铅,负极板有效物质从绒状铅变成硫酸铅。 3、电解液中硫酸分子不断减少，水分子相应增加，因此浓度逐渐下降。所以在实际工作中，电解液密度的高低是判断蓄电池放电程度的标志。 充电过程 1、铅蓄电池在整个充电过程中，正极板上的有效物质逐渐恢复为原来的二氧化铅，负极板上的有效物质恢复为原来的绒状铅。 2、有效物质的恢复是由于外电源作用的结果，所以这一过程也是电能变为化学能的过程。 3、电解液中硫酸成分增加，水分减少，因此电解液的浓度逐渐增大，密度也就逐渐升高。所以铅蓄电池的充电终期可由电解液密度的高低来判断。 蓄电池充足电后的现象 电池到了充电终期，正负极板上的硫酸铅绝大部分变为二氧化铅和绒状铅。这时再继续充电，充电电流只能起分解水的作用，结果在正负极板上均有气泡剧烈地冒出，正极板上冒出氧气，负极板上冒出氢气。因此在充电终期，必须注意充电电流不宜过大，否则产生气泡过于剧烈，易使极板活性物质脱落损坏。同时水分消耗也大，浪费蒸馏水和电力，所以充电后期应使充电电流适当减小。 并注意防爆。 电解液的配制 1、蓄电池电解的标准密度是1.25-1.30 ，通常取1.28。 2、配制电解液前的准备工作： 准备耐酸、耐热，大小合适的容器一只，洗净后用蒸馏水洗一遍。 穿戴好防护用具，如胶皮围腰，胶皮手套，胶鞋，护目镜等。 准备好 5％小苏打溶液，以备冲洗溅到皮肤上和衣服上的硫酸。 准备好密度计一只，以便测量电解液密度。 玻璃棒一支。 电解液配制过程 将按比例准备好的蒸馏水放入容器中，再将浓硫酸慢慢细流注入水中，同时不断用玻璃棒搅动，如果温度上升过快，应暂停注入硫酸，待温度下降后再注入。然后用密度计测量密度，如果密度偏低，则可加入密度为1.40的硫酸溶液，若密度偏高，则掺入蒸馏水调整。 配制过程的注意事项 配制过程中，一定要把硫酸慢慢地沿着容器壁倒入水中，同时不断搅拌。千万不能把水倒入硫酸中。因为硫酸密度比水大得多，如果把水倒入硫酸，水将浮在硫酸的液面上，水和硫酸作用产生的大量热量不能迅速散发出去，将使温度突然升得很高，形成局部剧烈沸腾，大量酸滴会从容器中喷溅出来，造成危险。 配好的电解液不能立即倒入蓄电池中，必须待电解液的温度冷却至室温时才能注入蓄电池。 要注意穿戴好防护用具。 蓄电池的充电前准备 检查充电室通