《电控燃油喷射系统的诊断与维修》-毕业设计（论文）.docVIP

3 摘 要 从60年代后半期开始，随着半导体技术的发展，尤其是微型计算机的出现，为电子燃油喷射系统的产生提供了技术支持，使汽车发动机进入一个电子控制的新时代。 电子燃油喷射系统（Electronic fuel injection简称EFI）是用电控单元（ECU）控制燃油喷射代替传统化油器的系统。 电子燃油喷射系统的控制是以电控单元为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器和点火时刻为控制对象，使发动机在各种工况下都能得到与工况相匹配的最佳空燃比和最佳点火时刻。从而实现电子燃油喷射系统空燃比和点火的高精度控制。 本课题主要研究电子燃油喷射系统的组成和工作原理；研究电控燃油喷射系统的故障诊断方法；电子燃油喷射系统常见故障分析；电控燃油喷射系统常见故障的典型案例及其维修方法。 通过上网查阅相关资料，翻阅有关书籍，与同学探讨等方法更加深入的分析电子燃油喷射系统的各项技术，从而使自己对该系统的运用更加娴熟，提高自身的专业水平，为今后的实践工作打下坚实的理论基础。 【关键词】 电子燃油喷射系统 维修 诊断 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc309197289 第一章 引言 PAGEREF _Toc309197289 \h 4 HYPERLINK \l _Toc309197290 1.1本课题的研究现状 PAGEREF _Toc309197290 \h 4 HYPERLINK \l _Toc309197291 1.2本课题的研究内容 PAGEREF _Toc309197291 \h 4 HYPERLINK \l _Toc309197292 1.3本课题的研究意义 PAGEREF _Toc309197292 \h 4 HYPERLINK \l _Toc309197293 第二章 电子燃油喷射系统的组成和工作原理 PAGEREF _Toc309197293 \h 5 HYPERLINK \l _Toc309197294 2.1空气供给系统的组成和工作原理 PAGEREF _Toc309197294 \h 6 HYPERLINK \l _Toc309197295 2.2燃油供给系统的组成和工作原理 PAGEREF _Toc309197295 \h 7 HYPERLINK \l _Toc309197296 2.3电控系统的组成和工作原理 PAGEREF _Toc309197296 \h 8 HYPERLINK \l _Toc309197297 第三章 电子燃油喷射系统的典型故障分析 PAGEREF _Toc309197297 \h 9 HYPERLINK \l _Toc309197298 3.1不能启动 PAGEREF _Toc309197298 \h 9 HYPERLINK \l _Toc309197299 3.2启动困难 PAGEREF _Toc309197299 \h 10 HYPERLINK \l _Toc309197300 3.4 电喷发动机熄火故障浅析 PAGEREF _Toc309197300 \h 10 第四章 电子燃油喷射系统故障诊断 HYPERLINK \l _Toc309197301 4.1检测诊断及维修电控汽油喷射系统注意事项 PAGEREF _Toc309197301 \h 13 HYPERLINK \l _Toc309197302 4.2基本的诊断方法 PAGEREF _Toc309197302 \h 13 HYPERLINK \l _Toc309197303 4.3电子燃油喷射系统的常见故障 PAGEREF _Toc309197303 \h 13 HYPERLINK \l _Toc309197304 4.4常见故障的诊断程序 PAGEREF _Toc309197304 \h 14 第五章维修实例……………… HYPERLINK \l _Toc309197305 第六章 总结 PAGEREF _Toc309197305 \h 19 HYPERLINK \l _Toc309197306 参考文献 PAGEREF _Toc309197306 \h 20 HYPERLINK \l _Toc309197307 致 谢 PAGEREF _Toc309197307 \h 21 德州职业技术学院毕业设计论文 2 第一章 引言 1.1本课题的研究现状 传统的化油器不能满足现代汽车对发动机高经济性、低污染的要求。人们开始研究怎样同时解决汽车排气净化和节油的两大问题。 从60年代初开始，人们首先对点火系统进行改造，采用无触点电子点火装置