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H日
中华人民共和国航空行业标准
FL 9570 HB/Z 346一2002
熔模铸造钢铸件补焊工艺及检验
Processandinspectionofrepairwelding
forinvestmentcastingsofsteel
2002一11一20发布 2003一02一01实施
国防科学技术工业委员会 发 布
HB/Z346一2002
前 言
本指导性技术文件根据航空工业四十多年来的熔模铸造钢铸件补焊经验,并参考美国宇航材料规范
AMS2694A、法国TURBOMECA公司规范CCT.LC579、加拿大PWC公司规范CPW290及俄罗斯标
准IIP11.2.262和M I.4.1371等国外有关航空铸件补焊的技术资料编制而成。
本指导性技术文件的附录A和附录B为资料性附录。
本指导性技术文件由中国航空工业第一集团公司提出。
本指导性技术文件由中国航空综合技术研究所归口。
本指导性技术文件由中国南方航空动力机械公司、北京航空材料研究院负责起草。
本指导性技术文件主要起草人:吴家云、郝俊明、刘东升、杨玲秀。
HB/7,346一2002
熔模铸造钢铸件补焊工艺及检验
范围
本指导性技术文件规定了对结构钢、不锈钢及耐热钢熔模铸造钢铸件缺陷补焊的补焊铸件确定、补
焊前准备、补焊、补焊后的清理、补焊后的热处理、补焊质量检验、质量控制及技术安全。
本指导性技术文件适用于航空产品熔模铸造钢铸件铸造缺陷及其在机械加工过程中出现的缺陷采
用手工钨极氢弧焊和焊条电弧焊进行的补焊。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本指导性技术文件的引用而成为本指导性技术文件的条款。凡是注 日期的
引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本指导性技术文件,然而,鼓励
根据本指导性技术文件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日期的引用文
件,其最新版本适用于本指导性技术文件。
G1到T4842 纯氢
GB9448 焊接与切割安全
HB5001结构钢熔模铸件技术标准
HB5299 航空工业手工熔焊焊工技术考核
HB5363 焊接工艺质量控制
HB5430 不锈钢、耐热钢熔模铸件
SJ/T10743 惰性气体保护电弧焊和等离子焊接、切割用钨柿电极
丰卜焊铸件 的确定
3.1应由检验人员按HB5001,HB5430或铸件专用技术文件的规定确定可以补焊的铸件。
3.2 铸件上凡不符合铸件相应技术文件要求的缺陷,除设计图样和铸件技术文件规定不允许进行补焊
的部位外,其它便于进行补焊和检验的部位均允许进行补焊。允许补焊的缺陷有:缩孔、气孔、疏松、夹
渣、夹杂、欠铸、冷隔、裂纹及机械损伤等。
3.3 铸件上允许的补焊处数、最大缺陷的尺寸和补焊区总面积应符合设计图样和铸件专用技术文件的
要求。当设计图样和铸件专用技术文件未规定时,铸件补焊部位的补焊区总面积对于不锈钢及耐热钢铸
件应不大于铸件表面积的1096,对于结构钢铸件应不大于铸件表面积的5960
3.4 铸件缺陷的补焊在机械加工和热处理前后均可进行。
3.5 应由检验人员在铸件上准确标出需要补焊的部位及范围。
4 补焊前的准备
4.1 人员
从事航空产品熔模铸造钢铸件补焊的焊工应持有符合H135299规定的有效焊工技术合格证书。
4.2 设备
4.2.1氢弧焊设备应有自动引弧、保护气体提前和延时供给、电流衰减等装置,能方便地调节焊接工艺
参数。
t
HB/Z346一
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