基于arm9的石油管道检测系统设计-测试计量技术及仪器专业论文.docxVIP

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基于arm9的石油管道检测系统设计-测试计量技术及仪器专业论文

摘要摘 摘要 摘 要 管道泄漏,会给人们带来不可避免的威胁和损失。及时地发现石油输送管道的 泄漏并精确定位泄漏点位置,是保障管道安全生产的重要手段,并且成为当今社会 输油管道安全技术中一个重要的课题。由于人们对监测要求的不断提高,越来越多 的技术需要完善。 本文首先从管道运输对国民经济发展的重要性入手,介绍了当前国内外管道泄 漏检测与定位方法,分析了各种方法的原理及存在的优缺点。本文提出了基于ARM 处理器、负压波法及GPRS技术的石油管道检测系统。该系统能对管道泄漏进行远程、 可视、实时的监控。本设计主要采用“负压波”法进行泄露检测,通过ARM9系统控 制压力采集部分,以及GPRS无线传输数据,在PC机上进行数据分析,然后确定管道 泄漏的具体位置。 本设计根据油品的动量和质量的守恒原则,给出了在埋地管道中负压力波波速 的公式;改进了泄漏点位置同负压力波传到首末两端时间差之间的关系式。对由实 验平台采集的带有泄漏故障的压力信号进行MATLAB仿真。利用小波分析法对压力 数据信号进行去噪后,对泄漏点定位。仿真的结果表明.此方法误差较小,合理有 效。最后对系统的核心控制部分和无线传输部分进行了软件设计。采用的嵌入式 Linux系统具有可移植性好、网络功能强、优秀的GNU编译工具、免费、开放源代码 等优点。本系统方便快捷,实时性高,对石油管道检测相关的领域都有一定的参考 价值。 关键词泄漏检测与定位;输油管道;负压波;小波分析;ARM9;GPRS 河北科技大学硕十学位论文暑摹昌=叠皇啊车I重II鲁=宣E号昌昌墨—冒号昌=暑昌曩皇葺墨墨_皇皇==;:皇穹昌E{皇::昌毫●誊 河北科技大学硕十学位论文 暑摹昌=叠皇啊车I重II鲁=宣E号昌昌墨—冒号昌=暑昌曩皇葺墨墨_皇皇==;:皇穹昌E{皇::昌毫●誊 昌昌_目: :=l盲鼻; 昌昌; Abstract Leaks from the pipelines Call not only lead to a great deal of product losses.So,leak detection and location is necessary and important for US.Discovering the oil pipeline leaks and pinpoint the leak location n real-timely,is an important means to protect the pipeline safety,and it has become all important issue in pipeline security technology nowadays.As the constant requirements improvement of the monitoring,more and more technology need to be perfected. Starting with the importance ofpipeline transportation in economic development,this paper introduce the current methods of oil pipeline leakage detection and localization and analyse their principles,advantages and disadvantages.The article designs a petroleum pipeline detecting system based the ARM processor、”negative pressure wave method’’and GPRS technology.The system Can monitor the pipeline leakiness from long.distance visually and real—timely.The system mainly adopts a”negative pressure wave”method for leak detection,through the AILM9 control pressure collection elements,and GPRS wireless data transmission,analysis data on PC,and then location the pipeline leaks. This design according to the principle of conservation of momentum and mas

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