省道104楚家洼至堌城段改建工程s三104桩基专项施工方案.doc

省道104楚家洼至堌城段改建工程 桩基分项施工方案 合 同 段： 第3A合同段 工程名称： 黄金屯立交上跨铁路桥桩基 里程桩号： K153+252.0—K153+332.0 公司名称：济宁鹏程路桥建筑工程有限责任公司 项目经理部（盖章）： 申报日期: 2014 年 5月 20 日 目 录 1.工程简介 2.钻孔灌注桩专项施工方案 3.施工及验收基本要求 4.工程质量保证体系及其保证措施 5文明施工管理体系及施工保证措施. 6环境保护、水土保持保证体系及保证措施 1.工程简介 1.1工程概况 1.1.1、工程范围及项目内容 黄金屯互通立交位于省道104与国道327的交叉处，主要实现本项目与国道327的连接。省道104改造采用双向四车道一级公路标准，全线路基采用整体式断面，设计时速80公里/小时，设计洪水频率1/100，路基宽24.5米。主线桥梁起点里程K152+859，终点里程K153+761.85，全长902.85m。全桥共计8联，其中第4联属于本标段，均为高2m的预制小箱梁，先简支后连续，桥梁斜交15度，单幅桥面宽11.75m。主线桥预制小箱梁桥跨下部结构采用双柱框架式桥墩，盖梁为钢筋混凝土结构，一柱一桩，桩径为1.8m，柱径为1.6m。其中13#，桩深52m，14#、15#、16#桩深58m，工程量为：钢筋 101841.1kg，声测管904m，C25水下混凝土2299.5m3。 1.2编制依据 1、桥梁的设计图纸。 2、现行公路工程施工规范、验收评定标准，以及有关公路施工的技术资料。 3、通过现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的相关资料。 4、我单位同类或类似工程的施工经历 5、国家及有关部委颁布的法规及标准。 1）部颁《公路工程技术标准》（JTG B01－2003） 2）部颁《公路工程集料试验规程》（JTG E50－2006） 3）部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000） 4）部颁《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 055－94） 5）部颁《公路工程石料试验规程》（JTJ 054－94） 6）部颁《公路工程金属试验规程》（JTJ 055－83） 7）部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80／1－2004） 8）部颁《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076－95） 9）部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62－2004） 10）国颁《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ 114－2003）、 1.2施工准备： 1、现场准备 （1）熟悉现场 开工前，掌握施工区域内的具体桩位及对应的桩基结构形式、设计桩长等技术参数，并确定施工机械的摆放位置 （2）临时用电 （3）施工便道 平整场地，修通弃道路。 （4）施工排水 开工前，应在施工区域内开挖排水边沟，将地表水、施工废水等汇入排水沟，引至指定排水地点。 （5）场地围挡 根据合同文件和招标文件的相关要求，设置整齐统一的场地围挡。 2、技术准备 （1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。 （2）审核施工图纸，提出合理化建议。 （3）作好工程技术交底。? （4）建立完善的信息、资料档案制度。 （5）编制钢筋、水泥、木材等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。 （6）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。 （7）建立完善的质量保证体系。 （8）会同相关部门完成导线点复核以及水准点闭合工作。 （9）做好对班组人员的技术、安全交底工作。开工前，必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。 1.3进度计划： 桩基计划2014年5月20进场施工，2014年7月10日完工。 1.4人员计20划： 管理人员：10人，钢筋工：10人，混凝土工：10人，机械操作工：10人 黄金屯互通立交3A项目部工程进场人员一览表 职 务 姓 名 项目经理 黄成 总工 韩喜春 试验室负责人 杜昌波 结构工程师 唐志伟 安全工程师 胡树生 质检工程师 李世标 计量资料负责人 李青航 测量负责人 张超冲 实验 李坤、张文伦 钢筋工 15人 混凝土工 20人 机械操作工 4人 1.5、设备计划： 施工机械准备 主要施工工、机具设备 序号 名 称 型号、规格 数 量 备 注 1 旋挖钻机 SD-28 1台 / 2 电焊机 ZXD-25 4台 15KW 3 钢筋弯曲机 GJ-40 1台 4 KW 4 钢筋切断机 GJ-