水泥稳定等碎石底基层开工报告.docxVIP

湖南省长沙?到韶山至娄?底高速公路? 路面工程L?M1标段 水泥稳定碎?石底基层试?验段 开工报告 中交一公局?第五工程有?限公司 长韶娄路面?1标项目部? 二O一四 年 五 月 水泥稳定碎?石底基层试?验段开工报?告 一、工程概况： 湖南省长沙?到韶山至娄?底高速公路?路面工程第?一合同段，本项目设计?起点需对接?莲坪大道，并与学士路?平交，路线向西沿?线经过大坡?村﹑东塘村﹑五丰村﹑终于军营村?。起点桩号为?K4+700，终点桩号为?K11+012.917，全长6.313 km，内含五丰互?通，赤江互通，桐关桥互通?，望雷互通。 本合同段采?用整体式路?基标准横断?面，路幅宽40?m，高速公路部?分（主线）采用设计时?速100k?m／ｈ,路基宽按2?4.5m高速公?路标准；辅道采用设?计时速50?km／h的城市道?路，设在高速公?路两侧，路基宽7.75m（单侧） 本合同段横?断面组成为?0.50m保护?性路肩+辅路（内含0.25m路缘?带）+0.5m隔离带?（设墙式护栏?）+0.5m路缘带?+2.75m硬路?肩+2×3.75m机动?车宽度+0.50m路缘?带+1.0m中央分?隔带（设置墙式护?栏）+0.50m路缘?带+2×3.75m机动?车宽度+2.75m硬路?肩+0.50m路缘?带+0.5m隔离带?（设墙式护栏?）+7.25m辅路?（含0.25m路缘?带）+0.50m保护?性路肩。其中高速公?路部分12?.25×2=24.5宽，辅路总宽7?.75×2=15.5m 水泥碎石底?基层为20?cm厚，采用拌合站?拌和，自卸汽车运?输、两台摊铺机?并机摊铺，振动压路机?碾压，洒水车养护?的全套机械?化作业，半幅全宽一?次铺筑。 二、试验段目的?： 为确保水泥?稳定碎石底?基层施工顺?利进行，避免因盲目?施工而给工?程带来重大?损失，需要做试验?段找出适合?所在地区的?水泥碎石施?工方案和人?员、机械组合。通过水泥稳?定碎石试验?段获得的有?关技术成果?管理数据在?全线施工中?指导施工。 （一）验证用于施?工的混合料?配合比。 1、调试拌和楼?，分别称出拌?缸中不同规?格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量?的准确性；从皮带输送?机端部进行?不掺配水泥?的集料混合?料筛分试验?，验证矿料级?配的稳定性?； 2、调整拌和时?间，保证混合料?均匀性； 3、检查混合料?含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限?抗压强度。 （二）确定铺筑的?松铺厚度和?松铺系数。 （三）确定标准施?工方法。 1、混合料配比?的控制方法?； 2、混合料摊铺?方法和适用?机具(包括摊铺机?的行进速度?、摊铺厚度的?控制方式、梯队作业时?摊铺机的间?隔距离)； 3、含水量的增?加和控制方?法； 4、压实机械的?选择和组合?、压实的顺序?、速度和遍数?，至少应选择?两种确保能?达到压实标?准的碾压方?案； 5、拌和、运输、摊铺和碾压?机械的协调?和配合； 6、出现异常情?况的解决预?案。 （四）确定每一碾?压作业段的?合适长度(建议50m?-80m)。 （五）严密组织拌?和、运输、碾压等工艺?流程，缩短拌和到?碾压完成时?间。 （六）质量检验内?容、检验频率及?检验方法。 （七）试铺路面质?量检验结果?。 试验段的检?测频率应是?正常施工的?2倍以上，试验段龄期?在20-28d应能?取出完整的?钻件（尺寸为φ1?5）。所使用的原?材料、混合料、施工机具、施工方法以?及试验段各?检测项目都?应符合规范?要求。试验段经监?理验收合格?后，施工单位编?写总结报告?，经驻地监理?工程师审查?，报总监办批?准确认后，即可作为申?报大面积开?工的依据。 三、试验段介绍?、施工准备： 水泥稳定碎?石底基层试?验段选择在?K34+900～K35+300右幅?，全长400?m，厚度20㎝，分一层施工?，压实度按9?8%控制。拌合站位于?k5+300左侧?，距离试验段?在2km。 1施工机械?一览表 序号 设备名称 机械型号 数量 技术状况 1 水泥稳定碎?石拌和楼 WBS-600 1台 良好 2 装载机 柳工855? 6台 良好 3 自卸汽车 15T 10辆 良好 4 水车 10T 5辆 良好 5 水稳钢轮压?路机 CD-610 3台 良好 6 水稳胶轮压?路机 XP301? 2台 良好 7 摊铺机 ABG42?3 2台 良好 2施工人员?一览表 序号 职务或工种? 姓名 1 技术负责人? 曲伟 2 施工负责人? 沈金永 3 安全员 张寿文 4 质检工程师? 曲伟 5 现场负责人? 李振宇 6 拌和站负责?人 王立杰 7 测量工程师? 隆锐 8 试验室主任? 谷新友 9 测量员 郭明强 10 拌合站试验?员 杨军 11 机械负责人? 董建峰 12 司机10 1