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双向六车道高速公路施工组关织设计
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第一部分 编制依据
1、中华人民共和国交通部:《公路工程国内招标文件范本》(2003版)
2、XX至XX高速公路XX至XX(XX界)段土建工程招标文件。
3、XX至XX高速公路XX至XX(XX界)段土建工程LQ20合同段施工承包合同协议书。
4、XX至XX高速公路XX至XX(XX界)段两阶段施工图设计
5、交通部现行有关技术规范及标准。
6、现场调查资料以及本单位技术水平、装备能力、管理水平。
7、国家和地方相关法律、法规。
第二部分 工程概况
1、项目概况
河北省XX至XX高速公路XX至XX(XX界)段公路项目,位于河北省南部,是国家高速公路网规划中XX至XX公路的重要路段,也是河北省高速公路网的组成部分。本项目为交通部示范工程,起于石黄高速公路榆科枢纽互通,经衡水市区东、衡水湖东、冀州西,南宫东,在薛吴村东跨越青银高速,在威县东跨越邢临高速,经邱县东,在广平的东张孟西跨越青兰高速,至XX西,在兆固乡西跨漳河行洪区,向南止于XX交界XX高庄南,路线全长220公里。本项目的实施对完善国家及河北省高速公路网,促进京津冀经济一体化,改善区域交通条件,促进沿线经济发展和资源开发等都具有十分重要的意义。
LQ20标段项目,起点桩号K168+490位于王封干渠北侧,具体在邯郸市邱县与曲周县分界处。沿线经过曲周县的东王堡村、戚寨、堤上、庞寨、花屯、阴庄、崔庄、吕洞固村,到终点曲周县与广平县交界处,桩号为K179+612。路线全长11.122公里。
2、主要技术指标
本工程为双向六车道高速公路,路基宽度34.5米,主线设计行车速度120Km/h,公路—I级荷载。工期18个月。
3、沿线地形、水文地质
典型的平原微丘区,地形起伏小,地下水资源丰富,可作为工程用水。
4、气象
暖温带半湿润大陆性季风气候。干寒同期,雨热同季,四季分明,光照充足,温差较大,雨量偏小集中,无霜期210天。
5、筑路材料
沿线筑路材料匮乏,工程所需材料除水、土外需远运,远运材料以铁路结合汽车运输为主。
第三部分 人员组织机构
1、项目管理机构
为保证本工程项目的顺利实施,我公司抽调参加多项高速公路工程施工、具有丰富施工经验和管理水平的工程技术和管理人员组建了大广高速公路衡大段施工合同段LQ20合同段项目经理部,实行项目独立核算,全权负责本项目工程的施工任务。项目部内设工程技术科、计划统计科、质量检查科、财务科、行政综合办公室、安全环保科、物资材料科、机械设备科、中心试验室、测量队、廉政监督办、精神文明办等职能部门,共有职工30名。
项目部驻地位于交通方便的邯郸市侯村镇大牙公路旁,租用闲置办公楼房,有专用的会议室、档案室、试验室,并有停车场地。工地用房稳固,地面砼硬化。独立的、标准的工地试验室,面积不小于150m2,半永久性、水、电齐全的建筑,并在大桥或独立工点建立工地试验室或流动试验室,负责材料检验与工程质量的控制试验。
施工管理组织机构详见附表1《人员组织机构图》
2、施工区段的划分
项目部下设3个路基分部,5个桥涵分部,1个预制场,2个砼搅拌站,1个防护(附属)工程队,1个渗井分部。
1)路基一分部负责起点K168+490~K173+972.7段路基土方及软基处理施工,驻地于K169+200右侧,临时占地10.6亩。
2)路基二分部负责K173+972.7~K179+612段路基土方及软基处理和K178+802.5中桥~K179+600箱涵施工,驻地于K178+700左侧,临时占地13亩。
3)路基三分部负责起点负责K172+271.5~K173+972.7段路基土方及软基处理施工,驻地于K172+600右侧,临时占地6亩。
4)桥涵一分部负责K168+525箱涵~K169+295天桥之间桥涵工程,驻地设在K169+150右侧,临时占地28亩,分别设立箱梁预制场一处、第一砼拌和站和空心板预制场及变压器一处,第一砼拌和站负责K168+525箱涵~K171+597桥通砼供应。
5)桥涵二分部负责K169+550箱涵~K171+597桥通之间桥涵工程,驻地设在K170+100右侧,临时占地3.4亩。
6)桥涵四分部负责K171+980箱涵~K173+103箱通之间桥涵工程,驻地于K173+400右侧,临时占地2亩。
7)桥涵三分部负责K173+475中桥,K174+783箱通~K176+325.563立交之间桥涵工程,驻地于K174+950右侧,临时占地4亩。
8)桥涵五分部负责K173+707箱涵~K174+569.5箱通之间桥涵工程,驻地于K174+350右侧,临时占地2亩。
9)第二砼拌和站负责K171+980箱涵~K179+600箱涵砼供应,驻地于K176+300右侧,临时占地11.1亩,设变压器1处。
10)防
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