通风空调设备时吊装运输方案.doc

通风空调设备吊装运输方案 筑 龙 网 W WW .Z HU LO NG .C OM 筑龙暖通 .zhulong4 通风空调设备吊装运输方案 一、工程概况： ×航站楼通风空调系统为全空气和新风系统，共有各种型号规格机组 276台，分别安装在地下一层的八个空调机房，I段和 III段塔台上的二个 空调机房以及三层南北两侧九个机房, II段东西两侧的 14.75米板上等数十 个机房。 该工程面积大，通风系统复杂，空调机组数量大，规格种类多。空调 机房从地下到地上从南到北从东到西，位置分散，因此设备运输极为不便， 本工程根据各段不同的情况，选择不同的路线，进行不同的受力计算，编 制了一系列的运输吊装方案。 （一）地下室空调机房设备运输吊装方案 （二）南北指廊塔台空调机房设备运输吊装方案 （三）14.5米板空调机组设备运输吊装方案 （四）三层南指廊空调机组吊装运输方案 （五）特灵机组运输方案 （六）屋顶排烟风机组吊装方案 二、编制依据 １．首都国际机场×航站楼工程建筑、设备专业施工图纸（北京市建 筑设计研究院） ２．通风与空调工程施工及验收规范（ＧＢ50243-97） ３．通风与空调工程质量检验评定标准(GBJ304-88) ４．建筑安装分项工程施工工艺规程(DBJ01-26-96)(第三分册) 1 筑 龙 网 W WW .Z HU LO NG .C OM 筑龙暖通 .zhulong ５．建筑设备施工与安装通用图集，通风与空调工程（９１ＳＢ６） ６．材料力学 ７．建筑安装工程安全技术规程 ８．参考到场设备外包装箱上标示的重量、外型尺寸及卸货位置，以 及施工现场的实际情况。 三、施工组织 １．施工组织准备 成立设备运输小组，由工长负责（组长），组员由现场技术员、安全 员及工人组成。技术人员根据设备型号、机房位置，确定运输路线，选用 运输车辆及各种运输工具；负责设备运输方案的编制及方案交底。安全员 负责安全技术要求的审核及各类工、机具安全性能的复核。组长负责设备 运输安全交底、方案的实施及组织人力、物力完成整个设备运输吊装过程。 ２．运输路线及工具准备： 组长负责带领参加运输工作人员熟悉运输路线，组织人员加工运输工 具，清除运输通道上的所有障碍并对通道上的孔洞进行围护、覆盖。要对 各机房及通道的门、洞根据设备的长、宽、高尺寸进行核对、测量，凡影 响设备通过的门、洞要处理，但对结构的处理要和土建技术人员协商，不 可随意拆改结构的门、洞。对需在楼板、梁等结构上生根或固定的部位需 经技术人员计算复核，并经结构专业同意，放可实施。 四、施工工艺与方法 （一）地下室空调机房设备运输吊装方案 １．概述 2 筑 龙 网 W WW .Z HU LO NG .C OM 筑龙暖通 .zhulong 地下一层空调机房共有八个，II段有四个空调机房，I、III段各有两个 空调机房，II段四个机房分别位于： II-6-北 1: P-T/25-33轴 II-6-北 2: P-T/33-42轴 II-6-南 1: P-T/47-52轴 II-6-南 2: P-T/56-64轴 I段、III段各两个机房分别位于： I-1: D-F/1-8轴 I-III: L1-N1／1-8轴 III-9: D-F/81-88轴 III-11: L1-N1/81-88轴 I 段、II 段、III 段空调机组设备型号为 39F980、 BFPX20-W 两种， 其中 39Ｆ980空调机组设备净高 3米、净宽 2.7米。设备分四段，各段净 尺寸分别为：回风机段 2.255米、新回排风段 1.94米、表冷段 1.31米、送 风机段 2.885米。空调机组运输时带有外包装箱，外形尺寸及毛重见下表： 39F980 机组型号 回风机段 新回排风段 表冷段 送风机段 BFPX20-W 长 mm 3050 2350 1750 3300 3500 宽 mm 2900 2900 3050 2900 2900 外 形 尺 寸 高 mm 3200 3400 3150 3250 2000 毛重 Kg 2700 1600 1800 3300 1350 ２．设备运输方法及路线 II段空调机房内设备利用各机房预留设备通道由车道运进安装现场