隧道衬砌台车洞内拼台装工艺图解.pptVIP

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  • 2019-01-12 发布于福建
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隧道衬砌台车洞内拼台装工艺图解

施工概况 斜井工区正洞二衬台车施工区域为ZK20+075~ZK22+352.693(长2277.693米),YK20+490~YK22+350(长1860米)。运输通道为左右斜井。 二衬台车设计概况 台车行走高度7.51米,宽度11米,长度为12米,为电动行走液压工作轨行式台车。见下图。 斜井断面尺寸为宽7米×6.75米,小于台车断面尺寸,所以无法在斜井洞外拼装后通过斜井推进正洞;而在正洞洞口拼装后推进斜井工区正洞区域,时间不允许,故而只能选择洞内拼装。拼装位置选在左右正洞加宽段(ZK21+462.2~+503.2,YK21+524~+559),加宽段的高度、宽度、长度均能满足拼装二衬台车之用。 加宽带断面见下页图: 1、二衬台车行走轨道铺装 利用装载机或者挖掘机将主动轮架和从动轮架,分别放在已铺好的轨道上,并做临时支撑,调整轮架方位,垫平固定。 先在地面组装门形架单片总成,然后用装载机或挖掘机一片一片的吊装于底纵梁相对位置,用螺栓临时固定。见下图: 钢丝绳 全文阅读 *

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