大雾冰雪等恶劣天气应急预案实施.docVIP

PAGE PAGE 13 张家界市金盾保安服务有限责任公司押运分公司 冰雪恶劣天气应急预案 一、总则 为加强押运公司冰雪恶劣天气道路应急处置能力，有效预防并及时处理冰雪恶劣天气突发事件，确保各金融机构资金和押运员人身安全，结合我市近期天气状况，制定本应急预案。 二、指导思想 努力维护公司所辖各押运车组的正常运行，对冰雪恶劣天气造成头寸送达延误或晚上不能运回甲方金库时等突发事件做到快速反应和紧急分工处理。本预案坚持统一指挥、相互协同、预防为主、确保安全的原则。 三、 指挥机构及职责 1、指挥机构 为保证分公司在冰雪恶劣天气突发事件的处理能力，成立由押运分公司、安监部共同组成的冰雪恶劣天气突发事件应急领导小组。 组??长：符星志 副 组 长：张宏铀、符 丛、朱佐怡 成??员：全魁海、吴明辉、游长新、周 萍、胡维定、王玉斌、刘湘炎及各押运车组全体成员。 2、 职 责 组长负责对突发事件处理实施总指挥，副组长张宏铀组织应急人员及时处理突发事件。 副组长朱佐怡负责应急调度工作；统计各线路车组防滑链、三角木、雪铲等物品配备情况，将以上物品配备不齐的列出详单送安监部采购；及时收集冰雪恶劣天气信息并发送给各押运车组；按预案督促各中队及车组确保运钞车安全运行。 副组长符丛负责应急情况下的救援工作，组织安监部采购防滑链、三角木、雪铲等物品。 应急突发事件应急响应措施 冰雪期间，押运分公司、安监部以确保头寸车运行安全为首要工作。各线路驾驶员在冰雪天出车前必须做到车辆每日检查并加满油料。 1、冰雪天气安装防滑链后可通行时应对措施。　 （1）押运管理部及时获取气象信息，并及时汇报给组长、副组长。 （2）各车组车长和驾驶员按路况条件决定是否安装防滑链。 （3）在安装防滑链时，车长及押运员负责警戒，解款员配合驾驶员迅速安装好防滑链。　　 （4）驾驶员安装防滑链后，要在确保与前车有安全距离的情况下控制车速，缓慢前行，不得因安装了防滑链而忽视安全行车。 （5）确实因路况通行条件差将会延误甲方头寸正常送达时，车长要提前向各营业网点联系，告知延误原因；通过微信或电话随时向管理部报告车组运行情况直至头寸交接完毕。 （6）头寸交接完毕后驾驶员及时检查防滑链状况，如有松动或损坏，及时紧固或报告更换。 3、冰雪天气上午不能通行时应对措施。 （1）早上送头寸时，因冰雪天气导致路况不具备通行条件，已被交警管制时，各车组服从交警指挥，安装好防滑链待命，随时准备通行；在未得到交警许可或不具备通行条件时不得强制或霸蛮通行； （2）因交警管制或塞车时，车长管理好车组人员不得随意下车，需要下车了解路况时，在确保安全的前提下安排解款员下车。 （3）押运分公司在获知道路交通管制后，及时与甲方联系，通报道路实况，协调是继续待命还是将头寸运回甲方金库。 4、冰雪天气下午不能通行时应对措施。 （1）下午收完头寸后，因冰雪天气导致路况不具备通行条件，已被交警管制时，慈利、桑植、武陵源、江垭各车组在甲方支行院内待命。 （2）当晚确实无法通行，则由押运分公司与甲方协调，分别在慈利、桑植、武陵源三地将头寸箱集中于一家银行保管。 （3）头寸箱集中于一家银行保管时，由慈利、桑植派驻副经理与甲方协调集中守护区域，安排属地押运人员参与当晚守护，每班不低于四支枪四个人；武陵源农商行、工建行车组则集中于工行值守，并邀请甲方支行负责人参与值守。江垭车组车组邀请甲方支行负责人参与值守。 （4）值守期间注意事项：由于临时值守场地不具备防爆条件，值守人员必须携枪弹坐班值守；所有头寸箱必须置于监控区域；值班期间不得外出；交接班人员必须严格验证； （5）慈利、桑植由派驻副经理安排车组晚饭及饮用水宵夜等；武陵源和江垭联系甲方协商解决生活问题； 5、冰雪天气出现交通事故时应对措施。 押运车组在冰雪天发生交通事故时，因按照以下原则处置。 及时报警。押运车辆发生交通事故，车组人员应及时向交警报警并报告公司。报警或报告公司时应讲清发生事故的时间、地点、车辆、人员受损、伤亡情况，并讲清押运物品的性质及其危害程度。 保护现场。 发生交通事故后，应及时停车，在交警和保险公司现场勘查之前不得移动车辆，押运员设置现场保护警戒线，解款员配合在现场制止无关人员进入保护区。划定现场保护范围时应注意既能保护现场，又要防止交通堵塞。在夜间或高速公路的事故现场，应在安全距离以外设立警告、引导标志和安全设施，防止发生连锁事故，防止交通堵塞、连锁事故和违法犯罪分子趁火打劫抢劫押运物品。 紧急救助。安监部在收到运钞车交通事故报告后。迅速排出人员，抽调押运车辆前往现场救助；如有押运员受伤，押运公司因临时抽调押运员随行替换伤员。 四、本预案教育、培训、演练规定 1、本预案不脱产进行书面教育，发送至各车组，以车组日常养成性的小型演练为主，旨在熟悉预案程序，同