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石油产品应用技术 第一章 石油产品应用技术基本知识第一节 石油产品的基本生产过程简介 第一章 石油产品应用技术基本知识 第一节 石油产品的基本生产过程简介 第二节 石油产品的主要使用指标 第三节 石油产品的分类 第一节 石油产品的基本生产过程简介 1．常减压蒸馏 常压蒸馏是根据组成原油的各类烃分子沸点的不同，利用加热炉、分馏塔等设备将原油进行多次的的部分汽化和部分冷凝，使汽液两相进行充分的热量交换和物质交换，以达到分离的目的，从而制得汽油、煤油、柴油等馏分。 减压蒸馏是利用降低压力从而降低液体沸点的原理，将常压渣油在减压塔内进行分馏。减压塔的真空是靠二至三级蒸汽喷射泵抽空而造成的。塔顶真空度控制在93.3kPa左右，从减压塔侧线可以引出各种润滑油馏分或催化裂化的原料。塔底重油叫减压渣油，可作为焦化和制取沥青的原料或作为锅炉燃料。 表1-1 常减压蒸馏的产物和产率 2．热裂化 仅靠温度和压力的作用来实现的石油裂化过程叫热裂化。热裂化的原理，是利用高温使重油一类的大分子烃，受热分解裂化成为汽油一类的小分子烃。所用的原料通常是常压重油、减压馏分、焦化蜡油等。 这种方法的优点是汽、柴油的产率高。但是由于热裂化产品中含有较多的不饱和烃，所以安定性不好，储存中易氧化变质。同时，热裂化过程中发生的缩合反应，会使加热炉的管道中严重生焦，使开工周期缩短。由于热裂化工艺存在上述缺点，所以此法已在逐渐淘汰。 3．催化裂化 在催化剂存在下进行的石油裂化过程叫催化裂化。原料油是在催化剂的作用下，使烃分子受热裂化，由于合成硅酸铝催化剂或沸石催化剂的作用，大分子烃变成小分子烃外，并改变其分子结构，使不饱和烃大大减少，异构烷烃和芳香烃增加。 催化裂化通常用减压馏分油、焦化柴油及蜡油、脱沥青油、常压渣油、减压渣油等为原料。 产品特点：气体（C1~C4）中C3、C4（液化气）占绝大多数。汽油产率高，辛烷值高（RON为90左右），性质稳定，汽油中异构物和芳烃多，但含硫也高；催化裂化汽油是航空汽油和高辛烷值汽油的基本组分。柴油十六烷值低，安定性差，需考虑加氢精制。油浆一般不作为产品。 催化裂化工艺流程? 4．加氢裂化 在有催化剂和氢气存在的条件下，使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺，叫做加氢裂化。加氢裂化工艺是增产优质航空喷气燃料和优质轻柴油采用最广泛的方法。一般是在硅酸铝担体含铂、钯、氧化钨和镍等的催化剂上，在9.81~14.71Mpa压力和380~440℃的温度下，生产汽油、煤油、柴油等产品。加氢裂化具有原料油的范围广、生产灵活性大和收率高等优点，同时加氢裂化产品的质量高。由于它不饱和烃含量少，基本上不含非烃类，所以安定性好；由于含环烷烃多，是催化重整制取高辛烷值汽油的原料；由于含异构烷烃较多，芳香烃较少，因而凝点和冰点都很低、十六烷值较高，是生产喷气燃料和优质柴油的原料。 一段加氢裂化工艺流程 5．延迟焦化 原料油受热后的生焦现象不在加热炉管内而延迟到焦炭塔内出现的过程叫做延迟焦化。焦化的原料油主要是减压渣油，也可用热裂化渣油。 延迟焦化的反应原理，一方面是高分子烃裂解，使渣油转化为气体烃和低沸点液体烃；另一方面是芳香烃和烯烃缩合，使渣油转化为焦炭。 焦化过程的化学反应：主要是裂解反应、缩合反应、脱氢反应、环化反应。 延迟焦化的产物和产率是：焦化气6%~8%，汽油10%~20%，柴油25%~35%，裂化原料油（也叫焦化蜡油）25%~30%，石油焦15%~25%。 6．催化重整 在有催化剂作用的条件下，对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫做催化重整。催化重整按所用催化剂种类的不同，分为铂重整、铂铼重整和多金属重整。将汽油馏分进行催化重整，可以得到高辛烷值汽油、轻芳烃和氢气三大产品。催化重整的原料油是直馏、裂化和焦化汽油馏分。当生产高辛烷值汽油时，一般采用90~180℃（或200℃）的馏分，叫做宽馏分重整；当生产轻芳烃时，宜用60~145℃的馏分，叫做窄馏分重整。 7．烷基化 烯烃加成到异构烷烃或芳烃上的热反应或催化反应过程叫做烷基化。当烷基化的原料是异丁烷-丁烯气体馏分时，产物是异辛烷和其他烃类组成的混合物，这种混合物叫做烷基化油。将烷基化油进行分馏，切割50~180℃的主要成分是各种不同结构的异辛烷的馏分叫做工业异辛烷。工业异辛烷的马达法辛烷值可高达94，是航空汽油和高级车用汽油的高辛烷值组分 8．油品的精制 从石油炼制中所得的半成品，还含有一些不良成分（如硫化物、氧化物、氮化物、胶质、沥青质等），不能直接使用，须经精制出去后方可使用，常用的精制方法有： 酸碱精制 酸碱精制目的在于去除油品中的不饱和烃、稠环芳烃、沥青以及一部分含硫、氧、氮的化合物，油品经硫酸精制后还需水洗，降低油品中的