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危险性较大工程安全专项施工方案编制与实例 广东XXXXXXXXXX有限公司 XXX高速公路扩建工程总监办 2011年6月3日 概述 危险性较大分部分项工程是指公路水运建设项目在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的工程 。 危险性较大分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指在公路水运工程建设中，施工单位在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程，以分部、分项工程为单元，依据有关工程建设标准、规范和规程，单独编制的安全技术措施文件。 危险性较大的分部分项工程范围 一、土石方开挖工程 不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖工程。 二、滑坡处理及边坡防护工程 （一）滑坡体处治工程。 （二）高度超过6米（含6米）的边坡处理工程。 （三）高度超过3米（含3米）的支挡工程。 （四）大型或复杂的边坡防护工程（预应力锚索、抗滑桩等）。 危险性较大的分部分项工程范围 三、基坑开挖、支护、降水工程 （一）人工挖孔桩工程、岩溶段桩基工程。 （二）开挖深度超过3米（含3米）的基坑（槽）的 土方开挖工程。 （三）地质条件不良或周围环境及地下光缆、管线复 杂的基础开挖工程。 （四）水深超过5米（含5米）的桩基础、挡墙基础、 地下连续墙、沉井基础、深水基础及围堰工程。 （五）地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程。 危险性较大的分部分项工程范围 四、模板工程及支撑体系 （一）高度超过5米的水平混凝土构件模板支撑工程。 （二）跨度超过10米的水平混凝土构件模板支撑工程。 （三）施工总荷载大于10kN/m2水平混凝土构件模板支撑工程。 （四）集中线荷载大于15KN/m水平混凝土构件模板支撑工程。 （五）工具式模板工程（滑模、爬模、大型模板等）。 （六）特殊结构模板工程。 （七）用于钢结构安装的满堂模板支撑工程。 危险性较大的分部分项工程范围 五、起重吊装及安装拆卸工程 （一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100kN及以上的起重吊装工程。 （二）采用起重机械进行安装的工程（塔吊、大型门吊、 架桥机等）。 （三）起重机械设备自身的安装、拆卸工程。 （四）特殊环境下的吊装工程。 （五）打桩机械、钻孔机械等大型机械装拆工程。 （六）沥青混凝土、水泥混凝土拌和设备装拆工程。 危险性较大的分部分项工程范围 六、水上及水下工程 （一）外海作业工程。 （二）码头、水工结构物、边通航边施工航道作业工程。 （三）内河深水超过2米作业工程。 （四）内河打桩船作业、施工船作业、水上平台作业工 程。 （五）水下混凝土浇筑工程。 （六）水下打捞、拆除、焊接、设置设施等工程。 危险性较大的分部分项工程范围 七、架设、拆除与爆破工程 （一）拆除拱、梁等较易坠落、坍塌的工程。 （二）拆除高度5米（含5米）以上的墙、立柱等易坍 塌的工程。 （三）大型支架、模板、便桥、设备架设拆除工程。 （四）桥梁、码头加固与拆除工程。 （五）港口、码头大型设备的安装与拆除工程。 （六）有特殊要求的架设工程 （七）所有涉及爆破的工程。 危险性较大的分部分项工程范围 八、桥梁工程 （一）悬浇、悬拼施工的桥梁工程。 （二）转体、顶推施工的桥梁工程。 （三）斜拉桥、悬索桥塔、索施工工程。 （四）跨线施工桥梁工程。 （五）跨径10米以上圬工拱桥拱圈施工工程。 （六）跨径20米以上钢筋混凝土拱桥拱圈施工工程。 （七）高度超过5米（含5米）的柱、墩、塔等构件工程。 （八）预应力结构张拉、压浆工程。 （九）支架法现浇梁、拱工程。 危险性较大的分部分项工程范围 九、隧道工程 （一）隧道出渣、运输工程。 （二）隧道初期支护、二衬工程。 （三）隧道洞口、明洞施工工程。 （四）隧道围岩突变区段掘进工程。 （五）竖井、斜井、辅助坑道工程。 （六）隧道预应力锚杆工程，盾构隧道深基坑施工，盾构设备安装、拆卸，盾构进出洞施工，特殊地质、环境区域盾构隧道掘进施工，盾构隧道掘进施工常见问题处理等工程。 （七）溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌水突泥、断层等不良地质隧道，浅埋段、偏压严重段隧道掘进工程。 （八）沉管隧道施工中沉管浮运、就位、对接等水上、水下作业工程。 （九）长隧道和Ⅳ级及以下围岩的短隧道初期支护工程。 危险性较大的分部分项工程范围 十、其它 （一）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大工程。 （二）20米以上高空作业工程。 （三）边通车（通车公路为二级及以上）边施工作业工程。 （四）特种设备施工工程。 （五） 施工临时用电工程（用电设备5台以上或总容量50KW以上）。 （六）其他危险性较大工程视具体情况而定。 超过一定规模的危险性较大分部分项工程范围 一、滑坡处理及边坡防护工程 （一）滑坡体处治工程。 岩质边坡高