中国汽研机构投资者调研纪要.PDFVIP

2013 年 8 月 中国汽研机构投资者调研纪要 2013年8月 日期 方式 来访机构 公司参加交流人员 总会计师苏自力、董秘刘旭黎、 8月15日 调研 广发证券及其客户 检测中心综合部部长傅勇 副总经理谢飞、总会计师苏自力、 8月16日 调研 安信证券 董秘刘旭黎 8月28日 调研 博时基金、华安基金 副总经理李开国、董秘刘旭黎 交流问题纪要： 1、未来驱动公司技术服务业务发展的要素是什么？ 公司作为检测机构的第三方，汽车行业竞争加剧、技术法规逐步升级和监管 的不断趋严都将为公司在检测业务方面带来新的市场增量。在研发业务方面，随 着用户对汽车产品安全性、动力性及舒适性要求不断提高，行业竞争的日益激烈， 必然带来整车企业设计实验验证等需求。 公司募投基地的建设，是针对行业发展和技术需求的判断来建设的，很大部 分是国家的强制性技术法规的要求，还有一部分是技术进步要求提升品质、水平、 可靠性，随着实验室逐渐投入运行，技术服务的总量增长是必然的，投入运行并 实现产能是个渐进的过程。 2、公司强制性检测和非强制性检测收入的比例？ 强制性检测是指满足国家的强制性法规要求的检测，但在产品开发到满足法 规标准的整个过程中，有很多是开发性试验业务，无法准确严格去区分。现阶段， 我们检测业务收入构成中强制性检测大概占到 60%多。 2013 年 8 月 3、公司检测和研发业务客户是否有地域的限制？公司研发收入情况及主要客 户？ 我们的客户没有地域限制，目前西南的客户不超过30%。开发性试验（研发） 业务的自主品牌客户多一点。强制性检测业务的客户各种品牌都有。 公司研发业务占技术服务收入的比重约 20%多。客户以自主品牌为主，也有 合资品牌的企业。 4、公司募投项目建成后，大量在建工程转固，是否会对技术服务业务毛利率构 成影响？ 公司 2012 年技术服务业务毛利率约 45%。2013 年三季度募投项目除了安全 中心碰撞实验室完成验收，达到可使用状态，其余实验室均在设备的安装、调试、 验收过程中，预计在 2014 年会完全转固。募投项目建成达到正常年后，年折旧 及摊销金额为 8,861 万元。总体来说，固定资产折旧对于 2013 年技术业务的毛 利率的影响不大。 5、轨道交通关键零部件业务现在是否还有其它订单可以在未来确认的？公司产 品在除单轨以外的城市轨道交通领域是否有进展？ 公司轨道交通关键零部件业务已经完成108辆车的在手订单，2013年下半年 还有30辆车的订单要交付，目前无其他新的批量订单。公司积极拓宽产品线，着 力开发其它轨道零部件产品，参与开发地铁、城轨、高铁等相关领域的关键零部 件产品，开发工作进展顺利，开发的高铁新产品样机、100%低地板样机均已装车 验证，目前在运行验证过程中。 6、请问公司燃气汽车关键零部件业务进展怎么样？未来的产能规划？主要产品 有哪些？ 公司燃气系统及关键零部件业务按年度工作安排正常推进，业务收入同比有 2013 年 8 月 所增长