基于arm的列车机务卡读卡设备设计与实现-电子与通信工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研 究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集 体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者： 日期： 年 月 日 学位论文使用授权声明 本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属郑州大学。 根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留或向国家有关部 门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权郑州 大学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学 位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时，第一署名单位仍然为郑 州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。 学位论文作者： 日期： 年 月 日 摘要 摘要 摘要 随着列车运行速度的加快，列车运行安全问题变得愈发重要，在此背景下 各国研制了多种保障列车运行安全的监控设备，其中列车运行监控系统 LKJ2000 是目前我国使用最广泛的一款列车运行安全监控设备。机务卡及其读卡设备是 该系统的重要组成部分，其主要功能为传递运行揭示信息和记录 LKJ2000 主机 操作日志。现有机务卡读卡设备存在读写卡速度慢、兼容性差、与上位机通信 方式单一等问题，严重影响了列车驾驶员的工作效率。因此，本文通过设计一 款新型读卡器设备来解决上述问题，本文主要工作内容如下： 1、针对现有机务卡读卡设备的具体问题进行了分析并提出解决方案，更换 了主控芯片，采用并行的操作方式进行了程序设计，极大的提高了读写速度， 并且兼容目前列车驾驶员所用的所有类型的拔插式机务卡，实现了 USB 和以太 网两种通信方式，具有读写速度快、体积小、兼容性强等诸多优点。 2、硬件电路设计方面首先进行系统整体设计，然后分别对 MCU?USB?以太 网?机务卡接口和电源等模块进行了原理图设计，最后根据原理图对 PCB 电路图 布线设计。 3、软件设计方面首先设计了读卡器设备的软件系统架构，根据不同的功能 进行模块划分，然后分别设计了主程序、USB 传输模块、以太网通信模块以及 SPI 模块的程序。设备设计制作完成后进行了大量针对性测试，测试结果显示该 设备达到了预期目标。 关键字：LKJ2000 USB STM32 以太网 LwIP SPI I Abs Abstract Abstract With the acceleration of the speed of the train, the train operation safety issues are becoming increasingly important.Many countries developed a variety of monitoring equipment to ensure the safety of trains.The Train Operation Monitoring System LKJ2000 is the most widely used of a train running safety monitoring equipment in china, the locomotive card and the card reading device are important part of the system. Its function is to deliver reveal information and records LKJ2000 operating recording.Currently existing locomotive card reader devices have many issues include reading and writing slow, poor compatibility, single communication and many other issues, these problems seriously affect the efficiency of the train driver, in this thesis a new Locomotive card reader device is designed to solve the above problems, the main work content as follows: The solution to the problem of the existing card reader