2019届高考地理一轮复习专题五人口与城市高频考点40城市空间结构解读练习.docVIP

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2019届高考地理一轮复习专题五人口与城市高频考点40城市空间结构解读练习

PAGE PAGE 1 40 城市空间结构解读 (2018·海口名校联考)下图网格资料Ⅰ中的甲、乙、丙、丁是四块土地的代码,网格资料Ⅱ中的M为新建地铁站位置,网格资料Ⅲ数据为目前地价,如果地价随着离地铁站的距离而变化,计算公式为:新地价=原地价×(1+1/距离)。据此回答1~2题。 甲 乙 丙 丁 Ⅰ M M M M Ⅱ 10 10 20 15 15 10 20 15 15 15 10 15 15 15 15 20 Ⅲ 1.假设相邻方格距离为1,斜角方格距离为1.4,则地铁站完工后,地价最高的是(  ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 2.地铁站能够带动附近房价上升,原因是(  ) A.交通通达度高 B.技术含量高 C.投资大,带动相关产业发展 D.占用地面空间少,土地利用率高 (2018·兰州五校联考)读“某城市的昼夜人口变化图”,完成3~4题。 3.“卧城”是指大城市周围承担居住职能的卫星城。该市“卧城”主要位于该城市的(  ) A.东部 B.北部 C.东南部 D.西南部 4.对图中四处功能区的判断,正确的是(  ) A.①处为商业区 B.②处为居住区 C.③处为工业区 D.④处为商住混合区 (2018·北京四中调研)图甲为“我国广州市某区2002~2016年常住人口数量统计图”,图乙为“该区2015年常住人口年龄结构示意图”。读图完成5~6题。 5.有关该区的说法正确的是(  ) A.位于市中心,建筑物高大密集 B.位于市中心周围,昼夜人口密度差异大 C.位于城市边缘,环境质量较好 D.位于城市外缘,环境污染严重 6.为进一步促进该区的发展,当地政府最应该做的是(  ) A.治理污染,保护环境 B.完善交通,缓解交通压力 C.改善投资环境,增加就业机会,缓解就业压力 D.完善基础设施,营造充满活力的学习及创新环境 (2018·珠海一中调研)TOD模式,是以公共交通为导向的城市用地开发模式。即以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。下图为“TOD开发模式示意图”。据此完成7~8题。 7.图中A、B、C三类城市功能区分别为(  ) A.居住区、办公区、核心商业区 B.居住区、核心商业区、办公区 C.核心商业区、居住区、办公区 D.办公区、核心商业区、居住区 8.TOD开发模式可以(  ) A.完全用步行替代公共交通 B.降低土地利用密度 C.减少人口“钟摆式”流动导致的交通拥堵 D.降低区域人口密度 (2018·辽宁名校调研)下图为“北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离示意图”。读图完成第9题。   9.图中对应普通服装、家用电器、蔬菜食品购物活动的依次是(  ) A.甲、乙、丙 B.乙、丙、甲 C.甲、丙、乙 D.丙、乙、甲 (2017·九江月考)容积率是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率。一般情况下,提高容积率可以提高土地的利用效益。下图为“北京局部地区示意图”。读图回答10~11题。 10.甲地居住区容积率低于乙地,主要是因其(  ) A.交通便利 B.建筑高度受限 C.地价高昂 D.环境承载力大 11.图中新能源汽车充电桩的变化体现了该区域(  ) A.再城市化过程 B.人口向中东部迁移 C.商业用地增加 D.基础设施逐步完善 2016年1月,江苏省的第一个国家级新区——江北新区建设在江苏省两会得到热议。委员们建议江北新区应加快形成以新材料、生物医药、软件和信息服务、轨道交通、汽车及零部件等为主导的产业体系。读“江北新区位置图”,回答12~14题。 12.江北新区发展的区位优势有(  ) A.空间大,土地价格较低 B.邻近南京主城区,联系便利 C.位于主导风的上风向,环境优美 D.邻近安徽省,扩大南京辐射范围 13.江北新区建成后可以(  ) A.降低南京市城区的房价 B.缓解南京市区的人口压力 C.作为南京的高级住宅区 D.方便南京各区之间的联系 14.江北新区产业布局合理的是(  ) A.西部地区—重点发展重化工业 B.东部地区—重点发展高新技术产业 C.滨江地区—重点发展航运物流、港口贸易 D.丘陵地区—发展生态旅游、粮食生产 15.电动汽车产业正处于发展初期,相应的充电设施对其普及具有重要影响。按充电时间的长短,电动汽车充换站可以分为直充模式和快充模式,电动汽车充换站为获得充足的供电量,需靠近变电站。下图为“某城区充换站分布简图”。①~④中,最适宜布局大型、直充模式充换站的是(  ) A.① B.② C.③ D.④ 下图为“我国某城市总体规划图”。读图完成16~17题。 16.甲的土地利用类型是(  ) A.住宅用地 B.工业用地 C.绿化用地 D.

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