压路机安等全技术交底.doc

安 全 技 术 交 底 单 工程名称 邕宁至浦北二级公NO.6 施工单位 钦州市路桥工程处 分部分项名称 施工队（组） 电工 临时用电安全技术交底内容： 安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成 。 在建工程不得在高、低压线路下方施工，高低压线路下方，不得搭设作业棚、建 造生活设施，或堆放构件、架具、材料及其他杂物。 在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操 作距离。 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的垂直距 离应不4米。 在架设防护设施时，应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。 在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须 采用TN-S接零保护系统 电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。专用保护零线（简称保护零线）应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 正常情况时，下列电气设备不带电的外露导电部分，应做保护接零： 电机、变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳； 电气设备传动装置的金属部件； 室内、外配电装置的金属框架及靠边近带电部分的金属围栏和金属门； 电力线路的金属保护管、敷线的钢索、起重机轨道、滑升模板金属操作平台等； 安装在电力线路杆（塔）上的开关、电容器等电气装置的金属外壳用支架； 施工现场所有用电设备，除作保持接零外，必须在设备负荷线首端处设置漏电保 护装置。 配电屏（盘）或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌。停、送电必须由专人负责。 10、 架空线必须采用绝铜线或绝缘铝线。 11、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架上。 技术负责人签字 交 底 时 间 年 月 日 部门负责人签字 施工员签字 安全员签字 施工队(组)长签字 安 全 技 术 交 底 单 工程名称 邕宁至浦北二级公NO.6 施工单位 钦州市路桥工程处 分部分项名称 施工队（组） 电工 （接上页） 12、电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。 13、电缆穿越建筑、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2ｍ高度至地下0.2处，必须加设防护套管。 14、配电箱和开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须作保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。 15、配电箱、开关箱必须防雨、防尘。 16、配电器、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。 17、每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。 18、开关箱中必须装设漏电保护器。 19、开关箱内的漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于3Ma，额定漏电动作时间应小于0.IS。 20、配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。进、出线应加护套分路成束并做防水弯，导线束不得与箱体进、出口直接接触。移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆。 21、进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。 22、对配电箱，开关箱进行检查、维修时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。 技术负责人签字 交 底 时 间 年 月 日 部门负责人签字 施工员签字 安全员签字 施工队(组)长签字 安 全 技 术 交 底 单 工程名称 邕宁至浦北二级公NO.6 施工单位 钦州市路桥工程处 分部分项名称 管道工程 施工队（组） 吊装施工队 起重吊装操作安全技术交底： 起重吊装工人属于特殊作业人员、应经培训，考试合格后，持证上岗。 参加起重吊装作业的人员必须了解和熟悉所使用的机械设备性能，并遵守操作 规程内规定。 起重机的司机和指挥人员，应熟悉和掌握所使用的起重信号，起重信号一经规 定，严禁随意擅自变动。 指挥人员必须站在起重机司机和起重工都能看见的地方，并严格按规定的起重 信号指挥作业。如因现场条件限制，可配备信号员传递其指挥信号。 高处吊装作业由经过体检合格的人员担任，禁止酒后和严重心脏病患者从事起 重吊装的高处作业。 严禁任何人在吊起的构件下停留或穿行，已吊起的构件不准长时间停在空中。 运榆构件时应支垫稳妥，捆绑牢固、运输的过程中，应采取措施避开各种障碍 物。 对所起吊的构件，应事前了解其准确的自重，并选用合适的滑轮组和起重钢丝 绳，严禁盲目的冒险起吊。 预制构件起吊前，必须将模板全部拆除堆放，严防构件吊起后模板坠落伤人。 10．严禁预制构件堆放在通行道路上，保持消防道路畅通无阻。 11．起重机行驶的道路必须平整坚实，发现在坑穴和松软土层者应采取措施进行处理。 技术负责人签字 交 底 时 间 年 月 日 部门负责人签字 施工员签字 安全员签