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课 程 设 计 报 告
题 目 济南市经十路与营市街交叉口
交通组织设计
9 月 8 日至 9 月 19 日 共 2 周
指导教师(签字)
系 主 任(签字)
2014年 9月 8日
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc398227110 1 背景 PAGEREF _Toc398227110 \h 2
HYPERLINK \l _Toc398227111 2 资料准备 PAGEREF _Toc398227111 \h 2
HYPERLINK \l _Toc398227112 3 现状分析 PAGEREF _Toc398227112 \h 5
HYPERLINK \l _Toc398227113 3.1 营市街与经十路交叉口分析 PAGEREF _Toc398227113 \h 5
HYPERLINK \l _Toc398227114 3.1.1 交叉口基本情况 PAGEREF _Toc398227114 \h 5
HYPERLINK \l _Toc398227115 3.1.2 交叉口交通组织 PAGEREF _Toc398227115 \h 5
HYPERLINK \l _Toc398227116 3.1.3 交通流量分析 PAGEREF _Toc398227116 \h 6
HYPERLINK \l _Toc398227117 3.1.4 解决方案 PAGEREF _Toc398227117 \h 6
HYPERLINK \l _Toc398227118 3.2 经七路与经十路交叉口分析 PAGEREF _Toc398227118 \h 7
HYPERLINK \l _Toc398227119 3.3 经十路与建设路交叉口分析 PAGEREF _Toc398227119 \h 8
HYPERLINK \l _Toc398227120 3.4 经十路与阳光新路交叉口分析 PAGEREF _Toc398227120 \h 10
HYPERLINK \l _Toc398227121 4 单点信号配时方案 PAGEREF _Toc398227121 \h 11
HYPERLINK \l _Toc398227122 4.1 确定设计交通量 PAGEREF _Toc398227122 \h 11
HYPERLINK \l _Toc398227123 4.2 饱和流量 PAGEREF _Toc398227123 \h 11
HYPERLINK \l _Toc398227124 4.3 配时参数计算 PAGEREF _Toc398227124 \h 17
HYPERLINK \l _Toc398227125 4.4 信号交叉口通行能力与饱和度 PAGEREF _Toc398227125 \h 19
HYPERLINK \l _Toc398227126 4.5 营市街交叉口 PAGEREF _Toc398227126 \h 21
HYPERLINK \l _Toc398227127 4.5.1 早高峰配时方案 PAGEREF _Toc398227127 \h 21
HYPERLINK \l _Toc398227128 4.5.2 晚高峰信号配时方案 PAGEREF _Toc398227128 \h 24
HYPERLINK \l _Toc398227129 4.5.3 公交优先配时方案 PAGEREF _Toc398227129 \h 26
HYPERLINK \l _Toc398227130 5干线信号协调控制 PAGEREF _Toc398227130 \h 27
HYPERLINK \l _Toc398227131 5.1 干线信号协调控制依据 PAGEREF _Toc398227131 \h 27
HYPERLINK \l _Toc398227132 5.2 干线信号协调控制设计 PAGEREF _Toc398227132 \h 28
HYPERLINK \l _Toc398227133 5.2.1 理论基础 PAGEREF _Toc398227133 \h 28
HYPERLINK \l _Toc398227134 5.2.2 基本概念 PAGEREF _Toc398227134 \h 28
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